Viele Fahrzeughalter entdecken das Problem erst, wenn es bereits zu spät ist. Das Auto zeigt erste Mängel, es kommt zu einer Panne, eine Rechnung über mehrere tausend Euro wird gestellt, und es stellt sich eine Frage, die jeden beunruhigt: Die Garantie ist bereits abgelaufen – was kann ich nun tun?
Wenn Sie ein Fahrzeug mit einem 1.2-PureTech-Motor besitzen und eine Panne im Zusammenhang mit dem Zahnriemen oder übermäßigem Ölverbrauch hatten, ist es wichtig, dass Sie Ihre Möglichkeiten kennen. Das Auslaufen der Herstellergarantie bedeutet nicht zwangsläufig, dass Sie alle Möglichkeiten zur Geltendmachung von Ansprüchen verloren haben.
Liegen Anzeichen für einen möglichen Herstellungsfehler vor, ist es ratsam, die Ursache des Defekts, die Wartungsbedingungen, die besonderen Garantieleistungen des Herstellers sowie die möglichen rechtlichen Wege zur Geltendmachung von Schadensersatzansprüchen zu prüfen.
In Spanien haben die bei bestimmten Motorengenerationen der PureTech-Reihe festgestellten Probleme zu Reklamationen von Fahrzeughaltern geführt, die die Erstattung der Reparaturkosten sowie eine Entschädigung für die erlittenen Schäden fordern.
In diesem Leitfaden erläutern wir Ihnen , welche Möglichkeiten Sie haben, wenn die Garantie für Ihren PureTech-Motor abgelaufen ist, welche Unterlagen Sie benötigen und wie Sie einschätzen können, ob Ihr Fall Gegenstand einer Reklamation gegenüber dem Hersteller sein kann.
Ist die Garantie für Ihren PureTech-Motor bereits abgelaufen? Möglicherweise haben Sie dennoch Möglichkeiten, Ansprüche geltend zu machen.
Dass die vertragliche Garantie für Ihr Fahrzeug abgelaufen ist, bedeutet nicht automatisch, dass Sie für jeden Defekt aufkommen müssen, ohne Anspruch auf Entschädigung zu haben. Es bedeutet jedoch auch nicht, dass der Hersteller in jedem Fall zur Übernahme der Reparaturkosten verpflichtet ist.
Entscheidend ist, festzustellen, was den Fehler verursacht hat und welche Rechtsmittel noch zur Verfügung stehen.
Bei den 1.2-PureTech-Motoren ist eines der bekanntesten Probleme der vorzeitige Verschleiß des ölgekühlten Zahnriemens. Durch dessen Abnutzung können Partikel freigesetzt werden, die das Schmiermittel verunreinigen, bestimmte Bauteile verstopfen und die Schmierung des Motors beeinträchtigen. Je nach den Umständen können die Folgen schwerwiegend sein und zu kostspieligen Reparaturen führen.
Zudem wurden bei bestimmten Baureihen dieser Motoren Probleme mit übermäßigem Ölverbrauch festgestellt.
Wenn eine Störung mit einem dieser Probleme zusammenhängt, sollte geprüft werden, ob ein Zusammenhang zwischen dem mechanischen Defekt und einem möglichen Herstellungsfehler besteht, und ob die Voraussetzungen für eine Sonderdeckung erfüllt sind.
Entscheidend ist nicht nur, dass die Garantie abgelaufen ist, sondern auch, die Ursache des Defekts zu kennen, welche Unterlagen vorliegen und welche realistischen Möglichkeiten für eine Reklamation bestehen.
Welche Lösungen gibt es für einen PureTech-Motor, dessen Garantie abgelaufen ist?
Sollte Ihr Fahrzeug eine Panne erlitten haben und die Herstellergarantie bereits abgelaufen sein, gibt es verschiedene Alternativen, die Sie in Betracht ziehen sollten, bevor Sie den Fall als hoffnungslos abschreiben.
1. Prüfen Sie, ob Sie Anspruch auf die Sondergarantie „PureTech“ von Stellantis haben
Stellantis hat eine spezielle Garantiebestimmung für bestimmte ältere Modellreihen der PureTech-Motoren 1,0 und 1,2 eingeführt.
Nach den vom Hersteller veröffentlichten Informationen kann diese Garantie bis zu 100 % der Kosten für Ersatzteile und Arbeitsaufwand über einen Zeitraum von bis zu 10 Jahren oder 180.000 Kilometern abdecken, je nachdem, was zuerst eintritt, sofern die für das Fahrzeug geltenden Bedingungen erfüllt sind.
Die Garantie gilt nicht automatisch für alle PureTech-Motoren. Sie hängt unter anderem von der Motorvariante, dem Herstellungsdatum, der Art des Defekts und der Einhaltung der Wartungsvorschriften ab.
Um zu prüfen, ob Sie davon profitieren können, empfiehlt es sich:
- Ermitteln Sie die genaue Motorversion und die Fahrzeugdaten.
- Erkundigen Sie sich bitte beim Hersteller, ob eine spezielle Garantie gilt.
- Bitte überprüfen Sie die Wartungshistorie und die vorliegenden Rechnungen.
- Beantragen Sie eine Diagnose und befolgen Sie die vom Hersteller angegebenen Schritte.
Falls Sie bereits für eine Reparatur bezahlt haben, sollten Sie ebenfalls prüfen, ob Sie über die entsprechende Entschädigungsplattform eine Rückerstattung beantragen können.
Stellantis hat spezifische Bedingungen für bestimmte Reparaturen im Zusammenhang mit übermäßigem Ölverbrauch und vorzeitigem Verschleiß des Zahnriemens veröffentlicht, die zwischen dem 1. Januar 2022 und dem 31. Dezember 2024 durchgeführt werden. Dieser Fall unterliegt eigenen Voraussetzungen und ist von der Deckung künftiger Reparaturen zu unterscheiden.
Die offiziellen Informationen finden Sie auf der Seite zur erweiterten Garantie für PureTech-Motoren
2. Eine Reklamation beim Hersteller einreichen
Sollte der Hersteller sich weigern, die Kosten für die Reparatur zu übernehmen, oder sollten Sie der Ansicht sein, dass die erhaltene Antwort Ihr Problem nicht löst, können Sie eine formelle Beschwerde einreichen.
Zu diesem Zweck ist es wichtig, alle Informationen zusammenzutragen, anhand derer sich nachweisen lässt, was geschehen ist und welche wirtschaftlichen Folgen sich daraus ergeben haben.
Die Unterlagen sollten, sofern verfügbar, Folgendes enthalten:
- Die Kaufrechnung oder der Kaufvertrag.
- Der Fahrzeugschein und die Fahrzeugpapiere.
- Das Wartungsheft und die Rechnungen für die Inspektionen.
- Die Diagnose der Werkstatt und die technischen Berichte.
- Die Reparaturrechnungen und die Zahlungsbelege.
- Die Korrespondenz mit dem Hersteller oder dem Vertragshändler.
Sollte der Defekt noch nicht behoben worden sein, fordern Sie bitte einen Bericht an, in dem die festgestellten Schäden, deren mögliche Ursache sowie die empfohlenen Maßnahmen beschrieben werden.
Falls Sie die Reparatur bereits bezahlt haben, bewahren Sie nach Möglichkeit auch die ausgetauschten Teile auf und fordern Sie von der Werkstatt alle technischen Unterlagen an, die den Defekt belegen können.
Ein gut dokumentierter Anspruch erleichtert die Prüfung des Falles und ermöglicht eine fundiertere Begründung des Antrags auf Versicherungsschutz oder Entschädigung.
3. Prüfung einer Reklamation wegen eines möglichen Herstellungsfehlers
Dies ist eine der Möglichkeiten, die in Betracht gezogen werden sollten, wenn die Garantie für das Fahrzeug abgelaufen ist und Anzeichen dafür vorliegen, dass der Defekt nicht ausschließlich auf normalen Verschleiß oder unsachgemäße Wartung zurückzuführen ist.
Sollte das Problem auf einen möglichen Herstellungsfehler zurückzuführen sein, kann die Haftung des Herstellers geprüft und die Möglichkeit in Betracht gezogen werden, den durch den Defekt entstandenen wirtschaftlichen Schaden geltend zu machen.
Dennoch muss jeder Einzelfall gesondert geprüft werden. Das Vorliegen eines bekannten Problems bei einer bestimmten Motorenfamilie beweist allein noch nicht, dass jeder Defekt an jedem Fahrzeug auf diese Ursache zurückzuführen ist.
Um die Erfolgsaussichten einer Forderung zu beurteilen, können folgende Faktoren von Bedeutung sein:
- Das Alter des Fahrzeugs und sein Kilometerstand.
- Die konkrete Motorvariante und die technischen Hintergründe des Problems.
- Die Wartungshistorie und das verwendete Öl.
- Die Diagnose und der Schweregrad des Defekts.
- Die durchgeführten Reparaturen und deren Kosten.
- Die Daten des Kaufs, der Feststellung des Problems sowie früherer Reklamationen.
Eine technische und rechtliche Analyse ermöglicht es, festzustellen, welche Argumente stichhaltig sind, welche Unterlagen fehlen und welche Vorgehensweisen geeignet sein könnten.
4. Die in Spanien verfügbaren rechtlichen Möglichkeiten prüfen
Das Ablaufen der gewerblichen Gewährleistung bedeutet nicht zwangsläufig, dass alle Verbraucherrechte erlöschen. Die verfügbaren Rechtsmittel hängen jedoch von den Umständen des Kaufs, dem Zeitpunkt des Fahrzeugkaufs, der Art des Mangels und den geltenden Fristen ab.
Zu den Themen, mit denen sich ein Fachmann befassen kann, gehören:
Die Haftung für etwaige Produktmängel. Cuando existen indicios de un defecto de fabricación, puede analizarse si concurren los requisitos para exigir responsabilidades al fabricante y reclamar los daños acreditados.
Die gesetzliche Konformitätsgarantie. Bei bestimmten Käufen bei einem gewerblichen Verkäufer kann dieser Schutz relevant sein, wenn das Fahrzeug einen Vertragsmangel aufweist. Seine Anwendung und die entsprechenden Fristen hängen vom Kaufdatum und den geltenden Rechtsvorschriften ab.
Die verborgenen Mängel. Wurde das Fahrzeug gebraucht erworben, muss möglicherweise geprüft werden, ob die gesetzlichen Voraussetzungen für die Geltendmachung von Ansprüchen aufgrund eines bereits vor dem Kauf bestehenden versteckten Mangels vorliegen. Nach den allgemeinen Bestimmungen des Bürgerlichen Gesetzbuchs unterliegen spezifische Ansprüche wegen versteckter Mängel einer Frist von sechs Monaten ab der Übergabe; daher ist es wichtig, diese nicht mit anderen möglichen Ansprüchen zu verwechseln.
Die außergerichtliche oder gerichtliche Geltendmachung von Ansprüchen. Según el caso, puede estudiarse una reclamación directa al fabricante, una negociación o el ejercicio de acciones legales.
Nicht alle diese Möglichkeiten sind austauschbar und unterliegen denselben Voraussetzungen. Daher sollten Sie vor Einreichung einer Beschwerde prüfen, welche davon am besten zu Ihrer Situation passt, und die geltenden Fristen beachten.
Was können Sie geltend machen, wenn die Garantie für den PureTech-Motor abgelaufen ist?
Liegen Gründe für eine Haftungsinanspruchnahme vor und können die erlittenen Schäden nachgewiesen werden, kann die Forderung verschiedene finanzielle Posten umfassen.
Unter diesen sind folgende zu untersuchen:
- Bereits bezahlte Reparaturen: Der Betrag für die im Zusammenhang mit dem Schaden durchgeführten Maßnahmen, die gemäß dem geltenden Verfahren geltend gemacht werden können.
- Durch das Urteil entstandene Kosten: sonstige nachgewiesene Kosten, die rechtlich mit dem Sachverhalt in Zusammenhang stehen können.
- Ausstehende notwendige Reparaturen: sofern zutreffend und sofern ausreichende Anhaltspunkte vorliegen, die deren Notwendigkeit und Höhe begründen.
- Sonstige wirtschaftliche Schäden: nachweisbare zusätzliche Schäden, die gemäß den geltenden Rechtsvorschriften geltend gemacht werden können.
In bestimmten Fällen sieht die von PureTech Legal angestrengte Sammelklage die Möglichkeit vor , je nach den Umständen des Einzelfalls bis zu 50 % des Kaufpreises des Fahrzeugs sowie die Reparaturkosten geltend zu machen.
Dieser Betrag dient als Anhaltspunkt für die von der Plattform angestrengte Klage und stellt weder eine garantierte Entschädigung noch einen Betrag dar, der automatisch allen Betroffenen zusteht. Das Ergebnis hängt von der rechtlichen Durchsetzbarkeit des Falles, den nachgewiesenen Schäden und den geltenden Bedingungen ab.
Ziel ist es, zu verhindern, dass der Eigentümer einfach so Kosten übernimmt, die – sofern die entsprechende Haftung nachgewiesen wird – Gegenstand einer Entschädigung sein könnten.
Wer kann Ansprüche in Bezug auf einen 1.2 PureTech-Motor geltend machen, dessen Garantie abgelaufen ist?
Ob eine Beschwerde eingereicht werden kann, hängt vom gewählten Weg und von den spezifischen Anforderungen des jeweiligen Verfahrens ab.
Im Falle der Sammelklage von PureTech Legal beziehen sich die von der Plattform veröffentlichten Informationen im Allgemeinen auf Besitzer bestimmter Fahrzeuge, die mit 1,2-PureTech-Benzinmotoren ausgestattet sind.
Zu den angekündigten Kriterien gehören:
- Sie müssen der derzeitige Eigentümer des Fahrzeugs sein oder die Verbindung zu dem betroffenen Fahrzeug gemäß den im Verfahren zugelassenen Bedingungen nachweisen.
- Sie müssen ein Fahrzeug einer der in der Klage genannten Marken besitzen, wie beispielsweise Peugeot, Citroën, Opel, Jeep oder Toyota.
- Das Fahrzeug muss in den von der Plattform angegebenen Erstzulassungszeitraum von 2014 bis 2023 fallen.
- Bitte legen Sie einen Kaufnachweis vor, beispielsweise eine Rechnung, einen Kaufvertrag oder Finanzierungsunterlagen.
- Bitte halten Sie die Fahrzeugpapiere sowie – nach Möglichkeit – die Wartungshistorie und die durchgeführten Reparaturen bereit.
Diese Kriterien beziehen sich auf den konkreten Fall und müssen vor Einleitung des Verfahrens bestätigt werden. Sie stellen keine allgemeingültige Liste von Voraussetzungen für jegliche Rechtsansprüche aufgrund eines PureTech-Defekts dar.
Wenn Sie das Auto gebraucht gekauft haben, sollten Sie Ihren Fall nicht automatisch ausschließen. Es ist ratsam zu prüfen, ob Sie die Voraussetzungen für den von Ihnen gewünschten Rechtsweg erfüllen.
Wie funktioniert die Sammelklage von PureTech Legal?
Wenn mehrere Eigentümer Probleme im Zusammenhang mit derselben Motorenreihe haben, kann eine Sammelklage einen organisierten Weg bieten, ihre Interessen zu prüfen und zu vertreten.
PureTech Legal arbeitet mit AFESTEL bei einer Initiative zusammen, die sich an Fahrzeughalter richtet, die von bestimmten Problemen mit PureTech-Motoren betroffen sind.
Der von der Plattform angekündigte Prozess verläuft im Allgemeinen in mehreren Phasen.
1. Erste Prüfung des Falles. Se recopilan los datos básicos del vehículo para determinar si encaja en los criterios de la reclamación.
2. Machbarkeitsstudie. Die verfügbaren Informationen werden geprüft, um die Handlungsmöglichkeiten zu bewerten. PureTech Legal bietet eine kostenlose Erstberatung an.
3. Zusammenstellung der Unterlagen. Se aportan los justificantes de compra, los datos del vehículo, el historial de mantenimiento y las facturas relacionadas con la avería.
4. Rechtliche und technische Analyse. El equipo responsable estudia las circunstancias del caso y la documentación aportada.
5. Festlegung der Strategie. Si se considera viable continuar, se valoran las actuaciones que correspondan, como la negociación con el fabricante o el ejercicio de acciones judiciales cuando proceda.
Bevor Sie sich anmelden, prüfen Sie bitte die Nutzungsbedingungen, die Gebühren, mögliche Kosten sowie die Fälle, in denen Sie diese möglicherweise tragen müssen. Die Plattform gibt an, dass keine Vorabkosten für die Geltendmachung von Ansprüchen anfallen und dass ihre Gebühren gemäß den vereinbarten Bedingungen an einen erfolgreichen Ausgang geknüpft sind.
Weitere Informationen finden Sie auf der Seite zur Sammelklage gegen Stellantis wegen der PureTech-Motoren.
Welche Unterlagen benötigen Sie für die Geltendmachung Ihrer Ansprüche?
Einer der wichtigsten Schritte besteht darin, die Unterlagen zusammenzustellen, anhand derer sich die Geschichte des Fahrzeugs nachvollziehen und die entstandenen Schäden nachweisen lassen.
Warten Sie nicht, bis Sie alle Unterlagen beisammen haben, um sich zu informieren. Sie können bereits eine vorläufige Überprüfung vornehmen und feststellen, welche Unterlagen Ihnen noch fehlen.
Diese Liste wird Ihnen bei der Organisation der Unterlagen helfen:
- Kaufrechnung oder Kaufvertrag.
- Fahrzeugschein und Identifikationsdaten des Fahrzeugs.
- Wartungsheft oder Wartungsprotokoll.
- Rechnungen für Ölwechsel und sonstige Wartungsarbeiten.
- Bericht der Werkstatt über die Ursache und das Ausmaß des Defekts.
- Reparaturrechnungen und Zahlungsbelege.
- Kommunikation mit dem Vertragshändler oder dem Hersteller.
- Unterlagen zu früheren Reklamationen, sofern vorhanden.
Sollten Sie eine Rechnung verloren haben, fragen Sie bitte in der Werkstatt nach, ob man Ihnen eine Kopie ausstellen kann. Sie können außerdem beim Vertragshändler oder beim offiziellen Kundendienst die Aufzeichnungen über die durchgeführten Arbeiten anfordern.
Die Unterlagen dienen nicht nur dem Nachweis der Ausgaben: Sie können auch entscheidend dafür sein, zu überprüfen, ob die Bedingungen für einen Sonderversicherungsschutz erfüllt sind, und die Erfolgsaussichten eines Rechtsanspruchs zu bewerten.
Weitere Informationen zu den erforderlichen Unterlagen für die Beantragung eines PureTech-Motors →
Lohnt es sich, einen Anspruch geltend zu machen, wenn die Garantie bereits abgelaufen ist?
Die Antwort hängt von den individuellen Umständen jedes Eigentümers ab, doch eine abgelaufene Garantie sollte nicht der einzige Grund sein, einen Anspruch auszuschließen.
Falls Sie einen schwerwiegenden Defekt am 1.2 PureTech-Motor hatten, könnte es sich lohnen, Folgendes zu überprüfen:
- Wenn Ihr Fahrzeug die Voraussetzungen für einen Sonderversicherungsschutz erfüllt.
- Sie können die Rückerstattung einer bereits bezahlten Reparatur beantragen.
- Sofern technische Anhaltspunkte für einen möglichen Herstellungsfehler vorliegen.
- Sofern Sie die entstandenen Kosten und Schäden nachweisen können.
- Sofern Ihnen noch ein gangbarer rechtlicher Weg offensteht und Sie die entsprechenden Fristen einhalten.
Es ist ebenfalls wichtig, die Kosten des Verfahrens, die Honorare der Fachleute und die tatsächlichen Aussichten auf eine Entschädigung zu berücksichtigen.
Nicht alle Fälle werden zum gleichen Ergebnis führen. Wenn Sie jedoch über klare Informationen und eine individuelle Analyse verfügen, können Sie eine fundierte Entscheidung treffen, anstatt von vornherein davon auszugehen, dass Sie keine Wahlmöglichkeiten haben.
Häufig gestellte Fragen von unseren Kunden
Kann ich einen Anspruch geltend machen, auch wenn mein Auto schon viele Kilometer auf dem Buckel hat?
Ja, vorausgesetzt, dass die Ursache des Problems auf einen möglichen Herstellungsfehler und nicht auf normalen Verschleiß zurückzuführen ist.
Wie viel kostet es, einen Antrag zu stellen?
Die Erstuntersuchung ist kostenlos, und wenn das Ergebnis nicht positiv ausfällt, wird keine Gebühr erhoben.
Welche Unterlagen benötige ich für den Einstieg?
Es müssen ein Kaufbeleg sowie Fahrzeugunterlagen wie der Fahrzeugschein oder das Wartungsheft vorgelegt werden.
Wie viel Geld kann ich bei einem Defekt an einem PureTech-Gerät zurückerhalten?
Es gibt keinen pauschalen Betrag. Die Höhe der Entschädigung, die letztendlich zugesprochen werden könnte, hängt vom jeweiligen Fall, den nachgewiesenen Schäden und dem anwendbaren Rechtsweg ab. Berechnen Sie Ihre Entschädigung mit dem Rechner von Puretech Legal und prüfen Sie, welchen Geldbetrag Sie durch eine Klage zurückerhalten können: Entschädigungsrechner.
Wenn Sie so weit gekommen sind, verfügen Sie bereits über die wesentlichen Informationen, um eine Entscheidung zu treffen. Der nächste Schritt besteht nicht darin, zu resignieren, sondern zu prüfen, ob Ihr Fall für eine Klage wegen eines Herstellungsfehlers in Frage kommt. Rechtzeitiges Handeln kann den Unterschied ausmachen.