Dois carros do mesmo modelo podem ter motores diferentes. Por isso, olhar só para a matrícula ou para o ano pode levar-te a uma conclusão errada.
Se queres saber se o teu carro tem um motor PureTech, tens de verificar três dados: o motor, a data de fabrico e o número de chassis. O último passo é o que te permite confirmar se existem campanhas aplicáveis ao teu veículo.
Passo 1: verifica se o teu carro tem um motor 1.2 PureTech
PureTech é o nome de uma família de motores a gasolina. Os motores a gasóleo do mesmo grupo usam designações como BlueHDi. As fichas técnicas oficiais distinguem claramente as duas motorizações.
Marcas e modelos que o equipam
Os motores PureTech 1.0 e 1.2 de gerações anteriores estão presentes em veículos da Peugeot, Citroën, DS e Opel/Vauxhall abrangidos pelas políticas de assistência da Stellantis.
Não vale a pena identificar um motor afetado apenas pelo modelo. Uma mesma gama pode ter sido vendida com diferentes motorizações.
Como ver isso na ficha técnica e no cartão de matrícula
Procura estes campos:
- P.1: cilindrada.
- P.2: potência.
- P.3: combustível.
- E: número de chassis ou VIN.
A matrícula espanhola usa estes códigos oficiais.
Um 1.2 PureTech costuma ter uma cilindrada próxima dos 1 199 cm³ e funcionar a gasolina. O nome «PureTech» não tem de aparecer expressamente em todos os documentos.
Gasolina ou gasóleo? Diferenças entre o PureTech e o BlueHDi
Se tens dúvidas sobre se os motores PureTech são a gasóleo ou a gasolina, a resposta é clara: PureTech significa gasolina.
BlueHDi refere-se aos motores a gasóleo. Por exemplo, as fichas técnicas oficiais distinguem um PureTech 1.2 de 1 199 cm³ das motorizações BlueHDi a gasóleo.
Passo 2: verifica se a tua versão e o ano estão afetados
Nem todos os PureTech apresentam o mesmo risco.
A Stellantis mantém uma cobertura especial para as gerações anteriores do PureTech 1.0 e 1.2, relacionadas com o consumo excessivo de óleo e a degradação prematura da correia de distribuição, em determinadas condições.
Gama de anos e motorizações afetadas pelo defeito
As condições publicadas para as compensações incluíram:
- 1.2 Motores PureTech atmosféricos fabricados entre junho de 2012 e junho de 2022 devido a problemas com a correia.
- Os modelos 1.0 e 1.2 PureTech turbo fabricados entre abril de 2014 e junho de 2022 devido a esse mesmo problema.
- Algumas versões 1.2 têm um consumo irregular de óleo.
Por isso, quando se fala dos motores 1.2 PureTech afetados, é preciso verificar a versão específica, e não só o ano.
Identificação pelo número de chassis (VIN)
A forma mais fiável de identificar um motor PureTech pelo número de chassis é usar o verificador oficial da marca.
O VIN tem 17 caracteres e aparece na documentação do veículo. Os serviços oficiais permitem introduzi-lo para consultar as campanhas ativas.
Passo 3: reconhece os sintomas do motor 1.2 PureTech
Os principais problemas reconhecidos oficialmente são o consumo anormal de óleo e a degradação prematura da correia.
Ruídos e testemunhas no quadro
Um indicador de pressão do óleo ou um aviso do motor requer atenção imediata.
Um ruído novo também não é, por si só, suficiente para identificar o problema. Precisas de um diagnóstico profissional.
Consumo anormal de óleo
Entre os sintomas mais relevantes do motor 1.2 PureTech está a necessidade de reabastecer óleo com uma frequência anormal.
Guarda as faturas e os registos de cada reposição ou reparação.
Perda de potência e solavancos
As falhas de potência ou a perda de potência podem ter várias causas. Por si só, não servem para confirmar uma avaria no PureTech.
O que fazer se sentires sintomas
Se aparecer um aviso grave de pressão do óleo, pára o carro num local seguro.
Não continues a andar de carro só para ver se isso desaparece.
Pede um diagnóstico e guarda toda a documentação da oficina.
O teu carro está afetado: opções de reparação e reclamação
A Stellantis oferece uma extensão da garantia para certas gerações do PureTech 1.0 e 1.2 até 10 anos ou 180 000 quilómetros, sujeita a condições de manutenção e diagnóstico.
Também existe uma plataforma para determinados pedidos de indemnização por reparações relacionadas com óleo ou correias.
Verifica a tua situação
Para saberes se podes reclamar um motor PureTech, junta o VIN, as faturas de manutenção, os relatórios de diagnóstico e as reparações.
A combinação destes documentos permite verificar o teu caso com muito mais precisão do que uma simples lista de modelos.
Perguntas frequentes
Como é que sei exatamente que motor tem o meu carro?
Verifica a cilindrada, o combustível e o VIN. Se ainda tiveres dúvidas, confirma o número de chassis junto da marca ou numa oficina.
O PureTech é a gasolina ou a gasóleo?
A PureTech é a gasolina. Os motores a gasóleo usam outras designações, como BlueHDi.
Posso continuar a conduzir se tiver sintomas?
Depende do sintoma. Se aparecer um aviso grave relacionado com o óleo ou um funcionamento anormal, pára o carro e pede ajuda a um profissional.