Se sei il proprietario di un veicolo con motore 1.2 PureTech colpito dall’usura prematura della cinghia di distribuzione, potresti avere il diritto di richiedere legalmente i costi di riparazione. Ma prima di avviare il processo, è importante sapere se rispetti i requisiti per unirti alla class action guidata da PureTech Legal in collaborazione con associazioni di interessati.
Indice
Chi può reclamare?
Consumatori privati interessati
Possono partecipare al reclamo collettivo le persone fisiche che:
- Siano attuali proprietari o lo siano stati al momento del guasto.
- Possiedano un veicolo equipaggiato con un motore 1.2 PureTech (benzina) di marchi come Peugeot, Citroën, Opel, DS o Jeep.
- Abbiano subito guasti legati alla cinghia di distribuzione, come perdita di potenza, danni al motore o rottura della cinghia.
- Dimostrino di aver effettuato la manutenzione secondo le raccomandazioni del produttore.
Possono inoltre reclamare coloro che hanno già riparato l’auto a proprie spese, a condizione che conservino le fatture di riparazione.
Chi non può reclamare?
Aziende e professionisti autonomi
Sono esclusi da questa azione legale collettiva:
- Aziende che hanno acquistato il veicolo per uso professionale.
- Professionisti autonomi che hanno incluso il veicolo come strumento di lavoro o nella loro contabilità professionale.
Ciò è dovuto al fatto che, nell’ambito delle reclamazioni collettive, la legislazione spagnola protegge specificamente i consumatori finali, non i professionisti.
E se ho venduto l’auto?
Sì, puoi reclamare anche se non sei più il proprietario del veicolo, a condizione che:
- Il problema si sia verificato mentre eri il proprietario.
- Conservi la documentazione che lo attesti (fattura di acquisto, manutenzione, riparazione, ecc.).
Casi Speciali
- Veicoli acquistati di seconda mano: Possono essere inclusi se l’attuale proprietario ha subito il problema e soddisfa i requisiti di documentazione.
- Veicoli fuori garanzia: La reclamazione è valida anche se non è più in garanzia, poiché si basa su un difetto di fabbricazione strutturale.
Conclusione
Se sei un privato e hai subito un guasto legato al motore 1.2 PureTech, hai il diritto di reclamare. Il reclamo collettivo è un’opzione efficace, senza costi iniziali e con alte probabilità di successo.