Oscar, 45 anos, Madrid

“Eu sou o Oscar, de Madrid, um trabalhador como qualquer outro, vivendo dia a dia e observando cuidadosamente cada cêntimo que ganho.

Comprei o meu Peugeot 208 com motor PureTech em 2017, depois de poupar durante anos. Foi o meu primeiro grande investimento e estava convencido de que estava a fazer a coisa certa para a minha família. O carro prometia ser económico e fiável, ideal para o meu trabalho como motorista de entregas e para escapadelas em família.

Mas aos 65.000 km, comecei a notar um ruído estranho ao ligar o carro. Também parecia estar a perder potência e o indicador de óleo acendeu subitamente. Pensei que fosse algo menor, talvez apenas precisasse de uma mudança de óleo, mas quando o levei à oficina, recebi as piores notícias. A correia de distribuição, que se supõe durar muitos mais quilómetros, desgastou prematuramente. A pior parte foi que, estando imersos em óleo, os fragmentos de borracha contaminaram todo o motor, danificando outras peças vitais. Disseram-me que o reparo custaria 3.500 euros.

De onde iria eu tirar esse dinheiro?

Pedi ajuda a familiares e amigos para cobrir os custos, mas o estrago estava feito, e o carro nunca mais foi o mesmo. Sinto-me profundamente enganado e traído pela marca. Como é possível que um carro relativamente novo tenha uma falha tão grave e a empresa não assuma a responsabilidade? Depois de pesquisar, percebi que há muitos como eu, pessoas humildes que compraram estes carros esperando um veículo fiável e que agora enfrentam o mesmo problema. Por isso, juntei-me à reivindicação contra a Stellantis.

Quero que a justiça seja feita, que reconheçam o seu erro e compensem todos os afetados. Não se trata apenas do dinheiro; é a revolta de ser ignorado como cliente. Se não lutarmos, eles vão continuar a ignorar-nos. A compensação que espero não só cobrirá os custos de reparação, mas também a desvalorização do meu carro, que agora vale muito menos do que paguei devido a este problema conhecido.”