Se possiedi un’auto con motore 1.2 PureTech di Peugeot, Citroën, Opel o DS, è probabile che tu sia preoccupato per il cambio della cinghia di distribuzione. Questo componente è cruciale per il corretto funzionamento del motore, ma negli ultimi anni ha causato problemi a causa di un’usura prematura.
In questo articolo, ti spieghiamo quanto costa cambiare la cinghia di distribuzione in un motore 1.2 PureTech, quando è necessario farlo e quali soluzioni esistono per evitare problemi più gravi.
Indice
Perché è Importante Cambiare la Cinghia di Distribuzione sul Motore 1.2 PureTech?
Funzione della Cinghia di Distribuzione
La cinghia di distribuzione sincronizza il movimento del albero motore e dell’albero a camme, permettendo alle valvole e ai pistoni di lavorare in perfetta armonia. Se la cinghia si rompe o si consuma, il motore può subire gravi guasti e persino diventare inutilizzabile.
Problemi Comuni nei Motori 1.2 PureTech Relativi alla Cinghia
Consumo Prematuro e Gravi Guasti
Uno dei maggiori problemi riscontrati nei motori 1.2 PureTech è il consumo accelerato della cinghia di distribuzione. È stato segnalato che in alcuni casi si deteriora prima dei 60.000 km, quando dovrebbe durare fino a 180.000 km secondo il produttore.
Modelli Interessati e Casi Segnalati
I modelli con maggior incidenza di guasti sono:
- Peugeot: 208, 308, 3008, 2008
- Citroën: C3, C4, C4 Picasso, Cactus
- Opel: Grandland X, Corsa 1.2
- DS: DS3, DS7 Crossback
- Jeep: Renegade
I proprietari hanno segnalato nei forum dell’automobile di aver dovuto sostituire la cinghia molto prima del previsto.
Quando Deve Essere Effettuato il Cambio della Cinghia di Distribuzione?
Raccomandazioni del Produttore
Peugeot e Citroën indicavano originariamente che la cinghia di distribuzione doveva essere sostituita a 180.000 km o 10 anni. Tuttavia, a causa dei problemi riscontrati, alcuni concessionari ora consigliano di farlo a partire da 80.000 – 100.000 km.
Segnali di Avvertimento di Consumo
Se noti uno di questi sintomi, potrebbe essere il momento di cambiare la cinghia di distribuzione:
✅ Rumori anomali nel motore, come un ronzio o uno stridio.
✅ Perdita di potenza o risposta irregolare del motore.
✅ Accensione del segnale di errore motore nel cruscotto.
✅ Presenza di residui di gomma nell’olio motore, segno che la cinghia si sta decomponendo.
Conseguenze di Non Effettuare la Sostituzione in Tempo
Se la cinghia di distribuzione si rompe, il motore può essere completamente danneggiato. Ciò potrebbe costarti tra 2.000€ e 6.000€ in riparazioni o addirittura rendere l’auto inutilizzabile.
Prezzo della Sostituzione della Cinghia di Distribuzione nei Motori 1.2 PureTech
Prezzi Medi presso Servizi Ufficiali e Officine Indipendenti
Quanto costa cambiare la cinghia di distribuzione su un motore 1.2 PureTech?
I prezzi possono variare a seconda dell’officina e della regione, ma i range più comuni sono:
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Tipo di Officina |
Prezzo Approssimativo |
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Servizio Ufficiale Peugeot/Citroën |
800€ – 1.200€ |
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Officina Indipendente |
400€ – 800€ |
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Officina Multimarca Specializzata |
500€ – 900€ |
Presso le officine ufficiali, il prezzo è più alto perché include la pompa dell’acqua e i tenditori nella riparazione.
Fattori che Influenzano il Prezzo Finale
Il costo della sostituzione della cinghia di distribuzione può variare a seconda di: ✔️ Manodopera dell’officina (quelle ufficiali sono più costose).
✔️ Componenti aggiuntivi (pompa dell’acqua, tenditori, ecc.).
✔️ Località (prezzi più alti nelle grandi città).
Stellantis Copre la Sostituzione della Cinghia?
Alcuni proprietari sono riusciti a ottenere che Stellantis copra il costo della riparazione se l’auto ha meno di 5 anni o 100.000 km. È consigliabile rivolgersi al servizio ufficiale per verificare se questa garanzia può essere applicata.
Posso Richiedere il Rimborso della Sostituzione della Cinghia di Distribuzione?
Se hai già sostituito la cinghia di distribuzione del tuo motore 1.2 PureTech o stai per farlo, è importante che tu sappia che non avresti dovuto sostenere questa spesa.
Questo consumo prematuro è un difetto di fabbricazione e molte marche hanno cercato di evitare di assumersi le riparazioni fuori garanzia. Tuttavia, gli interessati hanno il diritto di reclamare.
Come posso reclamare?
Da PureTech Legal, stiamo organizzando una richiesta collettiva per esigere che Peugeot, Citroën, Opel e DS assumano la responsabilità e risarciscano gli interessati per i costi di riparazione.
Chi può unirsi alla richiesta collettiva?
- Se hai sostituito la cinghia di distribuzione prima del tempo consigliato.
- Se la tua auto ha subito guasti legati al consumo prematuro della cinghia.
- Se il concessionario ti ha negato la riparazione gratuita nonostante sia un difetto riconosciuto.
Cosa puoi ottenere reclamando?
✔️ Rimborso del denaro speso nella riparazione del motore.
✔️ Riconoscimento del marchio e possibile estensione della garanzia per gli interessati.
✔️ Evitare che altri proprietari debbano pagare per un difetto che non dovrebbe verificarsi.