- Chiedono il rimborso dei costi di riparazione e manutenzione.
- Un centinaio di persone colpite camminano per le strade della capitale in una lenta marcia.
- 750.000 utenti colpiti in Spagna, di cui 130.000 a Madrid
21/12/2024
Prima delle 09:00 di questa mattina, i manifestanti chiamati da AFESTEL, (Associazione delle persone colpite da Stellantis) hanno iniziato ad arrivare per rendere nota la drammatica situazione che migliaia di famiglie stanno vivendo su tutto il territorio nazionale. Molti provengono da Madrid, ma anche da fuori della Comunità. Riuniti in via Doctor Esquerdo a Madrid, i membri del consiglio direttivo di AFESTEL hanno allestito un punto informativo per le persone colpite e per i cittadini in generale che desiderano informazioni su come presentare un reclamo contro Stellantis per il fallimento dei motori Puretech.
Intorno alle 9:45, con cartelli di protesta, fischietti e altoparlanti montati sui furgoni, quasi un centinaio di veicoli ha iniziato una marcia lenta e sempre accompagnata dalla polizia, che ha assicurato che la manifestazione passasse senza incidenti fino al punto di arrivo stabilito allo Stadio Bernabéu. A questo punto, i funzionari di AFESTEL hanno nuovamente ricordato ai manifestanti la necessità che coloro che soffrono di questo guasto si uniscano al movimento di massa per fare pressione sulla multinazionale e hanno sottolineato che è fondamentale conservare tutte le fatture degli interventi effettuati sulle auto. La manifestazione si è conclusa alle 13:00 in Plaza de Lima.
La via giudiziaria
Parallelamente a un calendario di manifestazioni iniziate in Catalogna e terminate oggi a Madrid, i rappresentanti delle vittime dei motori Stellantis falliti hanno depositato una settimana fa le prime cause contro la fabbrica nei tribunali della città di Vigo, dove ha sede l’azienda.
È stato quindi avviato un procedimento giudiziario con 112 richieste di conciliazione, che dovrebbe portare la multinazionale francese a risarcire le vittime con un totale di 1.150 milioni di euro.
I motori del fiasco: Puretech
Va ricordato che si tratta di un’anomalia di produzione in questo tipo di motore utilizzato in marchi come Opel, Peugeot, Citroën, DS, Jeep e Toyota, che consiste in un graduale degrado della cinghia di distribuzione, che porta a un elevato consumo di olio, al malfunzionamento della pompa del vuoto e ad altri gravi difetti che determinano un degrado prematuro del motore. Questo si traduce in costose riparazioni per i proprietari, in quanto i concessionari non si occupano dei reclami in quanto i periodi di garanzia sono scaduti o le riparazioni non sono state effettuate presso il concessionario del marchio.
COS’È AFESTEL?
L’Asociación de Afectados Stellantis (AFESTEL) rappresenta attualmente più di 6.000 persone colpite, pronte ad andare in tribunale per difendere il loro diritto al risarcimento, consapevoli che l’unico modo per costringere l’azienda a trovare una soluzione per compensare la perdita economica è agire collettivamente..