Avis sur le moteur Puretech 1.2

Témoignages réels

Si vous envisagez d’acheter un véhicule avec le moteur PureTech 1.2, vous vous êtes sûrement demandé : Est-il fiable ? Qu’en est-il de la consommation de carburant ? Et de la puissance ? Il n’y a pas de meilleure façon de connaître la vérité que par le biais des expériences de ceux qui ont déjà parcouru des milliers de kilomètres avec ces moteurs.

Sur cette page, nous rassemblons les témoignages réels de conducteurs qui ont mis à l’épreuve le moteur PureTech 1.2, que ce soit dans la vie quotidienne en ville ou lors de longs trajets sur route. Nous explorerons ses points forts, les éventuels inconvénients et les recommandations de ceux qui ont vécu de près les performances de ces moteurs.

Si vous recherchez un avis honnête basé sur une expérience réelle, vous êtes au bon endroit. Continuez à lire et découvrez tout sur les moteurs PureTech 1.2 !

Avis sur les moteurs PureTech 1.2 :
Expériences réelles des conducteurs

Je m’appelle Antonio, je suis un retraité de 68 ans vivant à Saragosse. J’ai acheté ma Citroën C3 Aircross en 2019, juste après ma retraite. Je pensais que ce serait la voiture parfaite pour profiter de mon temps libre, partir en voyage avec ma femme et rendre visite à mes petits-enfants. Elle n’a parcouru que 35 000 km car nous ne l’utilisons que pour de courts trajets et des sorties occasionnelles.

Cependant, il y a quelques mois, elle a commencé à avoir des problèmes. D’abord, il y avait un bruit étrange dans le moteur, puis la voiture a commencé à perdre de la puissance dans les côtes. Je l’ai emmenée au garage et ils m’ont dit que la courroie de distribution se désintégrait, contaminant l’huile du moteur et endommageant d’autres pièces. La réparation a coûté 4 500 euros. Pour moi, c’est un coup très dur.

Avec ma pension, il n’est pas facile de faire face à de si grosses dépenses. De plus, j’ai perdu confiance en la voiture. Et si elle venait à tomber en panne à nouveau ? J’ai rejoint la réclamation contre Stellantis car il n’est pas juste que nous, les clients, devions payer pour un défaut d’usine. Et, honnêtement, je m’inquiète de laisser ce problème à mes enfants. Dieu nous en préserve, s’il devait m’arriver quelque chose, la dernière chose que je veux est qu’ils héritent d’une voiture avec ces défauts et qu’ils aient à en supporter les coûts. J’espère une compensation qui couvre non seulement les coûts de réparation mais aussi la dépréciation de la voiture. Je me sens trahi par une marque en laquelle j’avais confiance et je veux que justice soit rendue. Nous, les retraités, avons travaillé toute notre vie pour profiter de notre vieillesse, et maintenant c’est une préoccupation dont nous n’avons pas besoin.

Javier, 35 ans, Malaga

« Je m’appelle Javier, j’ai 35 ans et je vis à Malaga. J’ai acheté ma Peugeot 308 avec un moteur PureTech en 2020 avec un prêt, pensant que c’était un bon investissement pour mon avenir. Je travaillais en tant que commercial et j’avais besoin d’une voiture fiable pour mes trajets quotidiens.

Mais ensuite la pandémie a frappé et j’ai perdu mon emploi. Avec seulement 40 000 km au compteur, la voiture a commencé à montrer des défauts. D’abord, le moteur surchauffait trop rapidement, puis il y avait un bruit métallique en accélérant. Quand je l’ai emmenée au garage, on m’a dit que la courroie de distribution était cassée et avait contaminé l’huile, causant des dommages au moteur et au système de freinage. La réparation coûtait 5 800 euros.

J’étais dévasté. Je continue de rembourser le financement de la voiture et je n’ai plus de revenu stable pour couvrir les coûts de ces réparations inattendues. Je me sens trahi et abandonné. J’ai décidé de me joindre à la réclamation contre Stellantis car je ne peux pas me permettre ces dépenses et parce que je crois que l’entreprise devrait assumer la responsabilité de ce défaut. J’espère une compensation qui m’aidera à couvrir les coûts de réparation et la dépréciation de la voiture, qui a considérablement perdu de sa valeur en raison de ce problème. Je ne veux pas que quelqu’un d’autre traverse cette angoisse ».

Carlos et Ana, 32 et 31 ans, Bilbao.

« Nous sommes Carlos et Ana, un jeune couple de Bilbao. Nous avons acheté notre Citroën C4 avec moteur PureTech en 2018, juste un an après notre mariage. Nous étions ravis d’avoir notre propre voiture, quelque chose de fiable pour nos aventures et nos voyages en Espagne.

Mais à 70 000 km, le cauchemar a commencé. La voiture a commencé à faire des bruits étranges et à perdre de la puissance en plein milieu de nos trajets. Après l’avoir emmenée à l’atelier, on nous a informés que la courroie de distribution était pratiquement déchiquetée, et que les fragments avaient endommagé le moteur et les filtres à huile. On nous a dit qu’il fallait remplacer le moteur et que la réparation coûterait 6 000 euros.

Pour nous, c’était un coup dur. Nous économisions pour avoir un enfant et cela nous a complètement déstabilisés. Nous nous sommes sentis impuissants, trompés. Nous avons décidé de nous joindre à la réclamation contre Stellantis pour que quelqu’un prenne ses responsabilités et que ce dommage ne reste pas impuni. Nous pensons qu’ils nous doivent plus qu’une simple réparation, ils nous doivent la tranquillité d’esprit que nous avons perdue et le temps qu’il nous a fallu pour nous rétablir financièrement. Nous attendons une compensation qui couvre ces dommages et la dépréciation de notre voiture, qui vaut maintenant beaucoup moins en raison de ce problème bien connu. »

« Je m’appelle Luis et je viens de Séville. Je travaille en tant qu’indépendant dans le secteur de la construction, et mon Opel Grandland X avec moteur PureTech était essentiel pour mon travail.

Je l’ai acheté neuf en 2019, pensant qu’une voiture moderne et robuste serait un investissement sûr. Mais à peine arrivé à 45.000 km, il a commencé à montrer des problèmes. Le moteur surchauffait fréquemment, et il y avait un bruit métallique persistant en accélérant. Au début, j’ai pensé que c’était un problème mineur, peut-être une question d’entretien.

Mais quand je l’ai emmené au garage, on m’a dit que la courroie de distribution était cassée et avait libéré des morceaux dans l’huile du moteur. Ces morceaux avaient également affecté le système de freinage, ce qui représentait un énorme danger. La réparation totale m’a coûté 5.500 euros.

Pour moi, c’est une fortune. J’ai dû mettre de côté d’autres paiements importants et chercher de l’aide financière pour couvrir les coûts. Le pire, c’est qu’après la réparation, la voiture n’a jamais fonctionné de la même manière. J’ai perdu confiance en mon véhicule et en la marque.

Je me sens profondément déçu. Chaque jour passé sans ma voiture a été un casse-tête. J’ai dû prendre une voiture de location, et avec ces problèmes, j’ai perdu beaucoup d’argent.

J’ai rejoint la réclamation contre Stellantis parce que j’en ai assez d’être ignoré. Ce problème n’est pas mineur ; c’est une défaillance de conception qui affecte des milliers de personnes, dont beaucoup comme moi, qui travaillent dur pour gagner leur vie. L’indemnisation que je recherche est juste et nécessaire pour couvrir mes pertes et la dépréciation de mon véhicule, qui vaut maintenant beaucoup moins que ce que j’ai payé. Je suis prêt à me battre jusqu’au bout pour que justice soit rendue, non seulement pour moi, mais pour tous ceux qui ont souffert de ce moteur défectueux.«

« Je m’appelle Laura, j’ai 28 ans et je vis à Barcelone. Il y a quelques années, j’ai acheté avec l’aide de mon père une Peugeot 2008 d’occasion avec moteur PureTech.

Ma famille est modeste, et même si cela peut sembler anodin, cette voiture était sa fierté et sa joie, et bien qu’elle ne soit pas neuve, elle l’avait soigneusement entretenue. Au début, je me sentais chanceuse d’avoir une voiture sans avoir à l’acheter, ce qui m’a beaucoup aidée dans mon travail d’infirmière, surtout pendant les moments difficiles de la pandémie.

Mais à 55 000 km, la voiture a commencé à montrer des problèmes. Le moteur surchauffait et faisait des bruits étranges que je ne pouvais ignorer. Lorsque nous l’avons emmenée au garage, on m’a informé que la courroie de distribution se désintégrait et avait contaminé le système de lubrification du moteur, affectant d’autres parties critiques. La réparation m’a coûté 4.200 euros, une somme énorme pour moi, surtout après avoir quitté mon travail temporairement pour m’occuper de ma mère.

Le plus frustrant est que ce n’était pas un problème prévisible ou évitable ; c’était un défaut de fabrication que la marque aurait dû reconnaître. Je me sens escroquée et profondément déçue. Cette voiture a une valeur sentimentale pour moi, mais elle est maintenant devenue un fardeau. Je me suis jointe à la réclamation contre Stellantis car je veux justice, non seulement pour moi, mais pour tous ceux qui ont souffert de ces moteurs défectueux. J’espère une indemnisation qui couvre non seulement les réparations, mais aussi la dépréciation de la voiture, qui a perdu de la valeur en raison de ce problème connu. »

À propos de Puretech Legal

En PureTech Legal, nous sommes des défenseurs dévoués des droits des consommateurs en Espagne. Inspirés par des actions collectives réussies en France, nous nous sommes engagés à donner une voix et des solutions juridiques à ceux touchés par des défauts dans les moteurs 1.2 PureTech.

Nous collaborons exclusivement avec AFESTEL pour représenter les plus de 4 000 membres de la plateforme. Rejoignez-nous et réclamez sans frais initiaux de quelque nature que ce soit.

Nous disposons d’une équipe juridique d’experts combinant des connaissances techniques et juridiques, garantissant que vos préoccupations ne soient pas seulement entendues, mais effectivement prises en charge. Nous nous engageons en faveur de la transparence, de la justice et de la recherche proactive de résultats positifs pour nos clients. Nous relions les individus, construisons des dossiers solides et luttons pour la compensation que vous méritez.

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De plus, nous gérons toute la documentation et les démarches nécessaires, vous libérant de complications. Avec nous, vous serez soutenu à chaque étape du processus, de l’inscription à la résolution de votre réclamation. Rejoignez-nous et ensemble, nous ferons valoir vos droits de manière efficace et sans stress.