Moteur Puretech
Démystifier l’arnaque PureTech ! Révéler la faille et sa « solution ».

Démystifier l’arnaque PureTech ! Révéler la faille et sa « solution ».

A Coruña, Espagne – La chaîne YouTube « LEONARDI high performance » a publié une vidéo révélatrice détaillant le processus de reconstruction d’un moteur 1.2 PureTech provenant d’une DS3, mais qui est aussi une critique sévère de la conception du moteur et de la réponse du fabricant, Stellantis (Peugeot/Citroën).

La vidéo montre le démontage complet du moteur, envoyé dans un atelier spécialisé pour la rectification des cylindres. Le présentateur souligne l’importance de ce processus professionnel, en particulier lorsque l’on utilise les pistons et les segments d’origine.

« Défaut d’usine » et manque de responsabilité

La vidéo décrit le moteur PureTech comme un « défaut d’usine » et accuse Stellantis de ne pas en assumer la responsabilité. Des problèmes courants tels que l’usure prématurée de la courroie de distribution, la consommation d’huile et l’accumulation de carbone sont mentionnés. Le présentateur exclut les solutions rapides telles que la réduction de la pression du carburant, arguant qu’elles peuvent entraîner d’autres problèmes.

Une solution définitive ?

Le mécanicien estime que la seule « solution ultime » serait de remplacer complètement le moteur, et que la reconstruction montrée dans la vidéo n’est qu’une « solution palliative » car elle utilise des pièces d’origine, ce qui signifie que les mêmes problèmes risquent de se reproduire. Selon lui, le seul moyen de prolonger sa durée de vie avec des pièces d’origine est un entretien extrêmement fréquent et coûteux (vidanges tous les 3 000-4 000 km, courroie de distribution tous les 20 000 km, nettoyage interne régulier).

Détails de la reconstruction

La vidéo montre le processus de remontage, en utilisant des pistons neufs d’origine avec des segments préinstallés. Les boulons de bielle sont remplacés en raison de leur petite taille et de leur potentiel d’étirement. Les couples de serrage du vilebrequin et de la bielle sont détaillés. La culasse et le bloc n’ont pas nécessité d’usinage. Un produit d’étanchéité spécial en aérosol est utilisé sur les deux côtés du joint de culasse à titre de précaution.

La vidéo se termine avant que l’assemblage complet du moteur ne soit achevé, ce qui promet une deuxième partie.

Pour plus d’informations, vous pouvez regarder la vidéo complète sur la chaîne YouTube LEONARDI high performance et Part 2 : PURETECH ENGINE THE SCAM OF THE CENTURY PART 2

Pourquoi devrais-je réclamer?

Réclamer est crucial pour protéger vos droits en tant que propriétaire d’un véhicule STELLANTIS avec moteur 1.2 PureTech. Les problèmes récurrents avec la courroie dans le bain d’huile peuvent entraîner des défaillances mécaniques graves et des réparations coûteuses. En rejoignant l’action collective, vous cherchez une compensation équitable et aidez à faire pression sur l’entreprise pour qu’elle prenne des mesures correctives.

De plus, faire partie de cette initiative vous permet de vous unir à plus de 5 000 propriétaires qui ont déjà rejoint, renforçant la réclamation extrajudiciaire et augmentant les chances de succès. L’union de tant de personnes affectées non seulement rend la voix plus forte, mais augmente également la pression sur STELLANTIS pour résoudre le problème.

Ne manquez pas l’occasion d’obtenir les réparations nécessaires sans frais supplémentaires. Réclamer n’est pas seulement un droit, mais aussi un moyen de garantir que votre véhicule fonctionne correctement et de prévenir les problèmes futurs qui pourraient affecter votre sécurité et votre économie. De plus, les problèmes connus peuvent entraîner une dépréciation du prix de vente de votre véhicule, car le marché prend conscience du problème, ce qui affecte sa valeur.

Enfin, en participant à cette action collective, vous aidez à établir un précédent qui peut bénéficier à d’autres propriétaires à l’avenir. L’action collective montre que les consommateurs ont du pouvoir lorsqu’ils s’organisent et agissent ensemble pour protéger leurs intérêts et exiger justice.

À propos de Puretech Legal

Chez PureTech Legal, nous sommes des défenseurs dévoués des droits des consommateurs en Espagne. Inspirés par des actions collectives réussies en France, nous nous sommes engagés à donner une voix et des solutions juridiques à ceux affectés par des défauts dans les moteurs 1.2 PureTech.

Nous collaborons exclusivement avec AFESTEL pour représenter les plus de 4 000 membres de la plateforme. Rejoignez-nous et réclamez sans frais initiaux de quelque nature que ce soit.

Nous disposons d’une équipe juridique d’experts alliant connaissances techniques et juridiques, garantissant que vos préoccupations non seulement soient entendues, mais également traitées de manière efficace. Nous nous engageons en faveur de la transparence, de la justice et de la recherche proactive de résultats positifs pour nos clients. Nous relions les individus, construisons des dossiers solides et luttons pour la compensation que vous méritez.

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De plus, nous gérons toute la documentation et les démarches nécessaires, vous libérant de complications. Avec nous, vous serez soutenu à chaque étape du processus, de l’inscription à la résolution de votre réclamation. Rejoignez-nous et ensemble, nous ferons valoir vos droits de manière efficace et sans stress.

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