Meinungen zum Puretech 1.2 Motor

Echte Erfahrungsberichte

Wenn Sie ein Fahrzeug mit dem PureTech 1.2 Motor in Betracht ziehen, haben Sie sich wahrscheinlich gefragt: Ist er zuverlässig? Wie sieht es mit dem Kraftstoffverbrauch aus? Und die Leistung? Es gibt keinen besseren Weg, die Wahrheit herauszufinden, als durch die Erfahrungen derjenigen, die bereits Tausende von Kilometern mit diesen Motoren zurückgelegt haben.

Auf dieser Seite sammeln wir echte Testimonials von Fahrern, die den PureTech 1.2 Motor getestet haben, von der täglichen Stadtfahrt bis hin zu langen Autoreisen. Wir werden ihre Stärken, potenziellen Nachteile und Empfehlungen von denen erkunden, die aus erster Hand Erfahrung mit der Leistung dieser Motoren haben.

Wenn Sie eine ehrliche Meinung basierend auf realer Erfahrung suchen, sind Sie hier genau richtig. Lesen Sie weiter und entdecken Sie alles über die PureTech 1.2 Motoren!

Meinungen zu den PureTech 1.2 Motoren:
Echte Fahrerfahrungen

„Ich bin Antonio, ein 68-jähriger Rentner, der in Zaragoza lebt. Ich habe meinen Citroën C3 Aircross im Jahr 2019 gekauft, kurz nachdem ich in Rente gegangen bin. Ich dachte, es wäre das perfekte Auto, um meine Freizeit zu genießen, Ausflüge mit meiner Frau zu machen und meine Enkelkinder zu besuchen. Es hat nur 35.000 km zurückgelegt, weil wir es nur für kurze Fahrten und gelegentliche Ausflüge benutzen.

Vor ein paar Monaten begann es jedoch Probleme zu machen. Zuerst gab es ein seltsames Geräusch im Motor, dann begann das Auto auf Hügeln an Leistung zu verlieren. Ich brachte es in die Werkstatt und sie sagten mir, dass der Zahnriemen sich auflöste, das Motoröl kontaminierte und andere Teile beschädigte. Die Reparatur kostete 4.500 Euro. Für mich ist dieser Betrag ein harter Schlag.

Es ist nicht einfach, mit meiner Rente solch hohe Ausgaben zu bewältigen. Außerdem habe ich das Vertrauen in das Auto verloren. Was ist, wenn es wieder versagt? Ich schloss mich der Klage gegen Stellantis an, weil es nicht fair ist, dass wir Kunden für einen Werksfehler zahlen müssen. Und ehrlich gesagt mache ich mir Sorgen, dieses Problem meinen Kindern zu hinterlassen. Gott bewahre, wenn mir etwas passieren würde, möchte ich nicht, dass sie ein Auto mit diesen Mängeln erben und die Kosten tragen müssen. Ich hoffe auf eine Entschädigung, die nicht nur die Reparaturkosten, sondern auch die Wertminderung des Autos abdeckt. Ich fühle mich von einer Marke, der ich vertraut habe, verraten und ich möchte, dass Gerechtigkeit walten soll. Wir Rentner haben unser ganzes Leben lang gearbeitet, um unseren Ruhestand zu genießen, und jetzt ist das eine Sorge, die wir nicht brauchen.“

Javier, 35 Jahre alt, Malaga

„Ich bin Javier, 35 Jahre alt und lebe in Malaga. Ich habe meinen Peugeot 308 mit einem PureTech-Motor im Jahr 2020 mit einem Kredit gekauft, in der Annahme, dass es eine gute Investition für meine Zukunft wäre. Ich arbeitete als Verkäufer und brauchte ein zuverlässiges Auto für meine täglichen Fahrten.

Aber dann traf uns die Pandemie und ich verlor meinen Job. Mit nur 40.000 km auf dem Tacho begann das Auto Fehler zu zeigen. Zuerst überhitzte der Motor zu schnell und dann gab es ein metallisches Geräusch beim Beschleunigen. Als ich es in die Werkstatt brachte, sagten sie mir, dass der Zahnriemen gerissen war und das Öl kontaminiert hatte, was zu Schäden am Motor und Bremssystem führte. Die Reparatur kostete 5.800 Euro.

Ich war am Boden zerstört. Ich zahle immer noch die Autofinanzierung ab und habe kein stabiles Einkommen mehr, um die Kosten für diese unerwarteten Reparaturen zu decken. Ich fühle mich betrogen und im Stich gelassen. Ich habe beschlossen, mich der Klage gegen Stellantis anzuschließen, weil ich mir diese Ausgaben nicht leisten kann und weil ich glaube, dass das Unternehmen für diesen Mangel verantwortlich sein sollte. Ich hoffe auf eine Entschädigung, die mir hilft, die Reparaturkosten und den Wertverlust des Autos zu decken, das aufgrund dieses Problems erheblich an Wert verloren hat. Ich möchte nicht, dass jemand anderes diese Qualen durchmachen muss.“

Carlos und Ana, 32 und 31 Jahre alt, Bilbao.

„„Wir sind Carlos und Ana, ein junges Paar aus Bilbao. Wir haben unseren Citroën C4 mit PureTech-Motor im Jahr 2018 gekauft, nur ein Jahr nach unserer Hochzeit. Wir waren begeistert, unser eigenes Auto zu haben, etwas Zuverlässiges für unsere Abenteuer und Reisen durch Spanien zu haben.

Aber bei 70.000 km begann der Albtraum. Das Auto begann seltsame Geräusche zu machen und verlor die Leistung mitten auf unseren Reisen. Nachdem wir es in die Werkstatt gebracht hatten, wurde uns mitgeteilt, dass der Zahnriemen praktisch zerrissen war und die Fragmente den Motor und die Ölfilter beschädigt hatten. Sie sagten uns, wir müssten den Motor austauschen und die Reparatur würde 6.000 Euro kosten.

Für uns war das ein schwerer Schlag. Wir haben gespart, um ein Kind zu bekommen, und das hat uns völlig aus der Bahn geworfen. Wir fühlten uns machtlos, getäuscht. Wir beschlossen, uns der Klage gegen Stellantis anzuschließen, damit jemand die Verantwortung übernimmt und dieser Schaden nicht ungesühnt bleibt. Wir glauben, dass sie uns mehr als nur eine einfache Reparatur schulden, sie schulden uns die Ruhe, die wir verloren haben, und die Zeit, die es uns gekostet hat, uns finanziell zu erholen. Wir erwarten eine Entschädigung, die diese Schäden und die Wertminderung unseres Autos abdeckt, das jetzt aufgrund dieses bekannten Problems viel weniger wert ist.“

„Ich bin Oscar, aus Madrid, ein Arbeiter wie jeder andere, der Tag für Tag lebt und genau darauf achtet, jeden verdienten Cent zu überwachen.

Ich habe mir meinen Peugeot 208 mit PureTech-Motor im Jahr 2017 gekauft, nachdem ich jahrelang gespart hatte. Es war meine erste große Investition und ich war überzeugt, dass ich das Richtige für meine Familie tat. Das Auto versprach wirtschaftlich und zuverlässig zu sein, ideal für meinen Job als Lieferfahrer und für Familienausflüge.

Aber bei 65.000 km begann ich ein seltsames Geräusch beim Starten des Autos zu bemerken. Es schien auch an Leistung zu verlieren und das Öl-Warnlicht leuchtete plötzlich auf. Ich dachte, es sei etwas Kleines, vielleicht brauchte es nur einen Ölwechsel, aber als ich es in die Werkstatt brachte, erhielt ich die schlimmsten Nachrichten. Der Zahnriemen, der noch viele Kilometer halten sollte, war vorzeitig abgenutzt. Das Schlimmste war, dass die Gummiteile, die im Öl steckten, den gesamten Motor kontaminiert hatten und andere lebenswichtige Teile beschädigt waren. Mir wurde gesagt, dass die Reparatur 3.500 Euro kosten würde.

Wo sollte ich das Geld hernehmen?

Ich bat Familie und Freunde um Hilfe, um die Kosten zu decken, aber der Schaden war angerichtet und das Auto war nie mehr dasselbe. Ich fühle mich zutiefst getäuscht und von der Marke verraten. Wie kann es sein, dass ein relativ neues Auto einen so schwerwiegenden Fehler hat und das Unternehmen keine Verantwortung übernimmt? Nach Recherchen wurde mir klar, dass es viele wie mich gibt, bescheidene Menschen, die diese Autos in der Hoffnung auf ein zuverlässiges Fahrzeug gekauft haben und die nun mit dem gleichen Problem konfrontiert sind. Deshalb habe ich mich der Klage gegen Stellantis angeschlossen.

Ich möchte, dass Gerechtigkeit walten gelassen wird, dass sie ihren Fehler eingestehen und alle Betroffenen entschädigen. Es geht nicht nur um das Geld; es ist die Empörung, als Kunde ignoriert zu werden. Wenn wir nicht kämpfen, werden sie uns weiterhin ignorieren. Die erhoffte Entschädigung soll nicht nur die Reparaturkosten decken, sondern auch den Wertverlust meines Autos, das aufgrund dieses bekannten Problems jetzt viel weniger wert ist als das, was ich bezahlt habe.“

Mein Name ist Luis und ich komme aus Sevilla. Ich arbeite als selbstständiger Arbeiter im Baugewerbe, und mein Opel Grandland X mit PureTech-Motor war für meine Arbeit unerlässlich.

Ich habe ihn neu gekauft im Jahr 2019, in der Annahme, dass ein modernes und robustes Auto eine sichere Investition wäre. Aber kaum hatte er 45.000 km erreicht, begannen die Probleme. Der Motor überhitzte häufig und es gab ein hartnäckiges metallisches Geräusch beim Beschleunigen. Zuerst dachte ich, es sei ein kleines Problem, vielleicht eine Angelegenheit der Wartung.

Aber als ich ihn in die Werkstatt brachte, sagten sie mir, dass der Zahnriemen gerissen war und Fragmente in das Motoröl freigesetzt hatte. Diese Fragmente hatten auch das Bremssystem beeinträchtigt, was eine enorme Gefahr darstellte. Die Gesamtreparatur kostete mich 5.500 Euro.

Für mich ist das ein Vermögen. Ich musste andere wichtige Zahlungen zurückstellen und finanzielle Hilfe suchen, um die Kosten zu decken. Das Schlimmste ist, dass das Auto nach der Reparatur nie mehr dasselbe lief. Ich habe das Vertrauen in mein Fahrzeug und die Marke verloren.

Ich fühle mich zutiefst enttäuscht. Jeder Tag ohne mein Auto war ein Albtraum. Ich musste mir ein Mietfahrzeug besorgen, und durch diese Probleme habe ich viel Geld verloren.

Ich schließe mich der Klage gegen Stellantis an, weil ich es satt habe, ignoriert zu werden. Dieses Problem ist nicht unbedeutend; es handelt sich um einen Konstruktionsfehler, der Tausende von Menschen betrifft, viele von ihnen wie mich, die hart arbeiten, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen. Die Entschädigung, die ich suche, ist gerecht und notwendig, um meine Verluste und die Wertminderung meines Fahrzeugs zu decken, das jetzt viel weniger wert ist als das, was ich bezahlt habe. Ich bin bereit, bis zum Ende für Gerechtigkeit zu kämpfen, nicht nur für mich, sondern für all jene, die wegen dieses fehlerhaften Motors gelitten haben.

„Me llamo Laura, tengo 28 años y vivo en Barcelona. Hace unos años, con la ayuda de mi padre, compré un Peugeot 2008 de segunda mano con motor PureTech.

Mi familia es humilde y, aunque pueda parecer una tontería para ti, este coche era su orgullo y alegría, y aunque no era nuevo, lo habían cuidado mucho. Al principio, me sentí afortunada de tener un coche sin tener que comprarlo, lo que me ayudó mucho en mi trabajo como enfermera, especialmente durante los tiempos difíciles de la pandemia.

Pero a los 55.000 km, el coche empezó a mostrar problemas. El motor se sobrecalentaba y hacía ruidos extraños que no podía ignorar. Cuando lo llevamos al taller, me informaron de que la correa de distribución se estaba desintegrando y había contaminado el sistema de lubricación del motor, afectando a otras partes críticas. La reparación me costó 4.200 euros, una cantidad enorme para mí, especialmente después de dejar temporalmente mi trabajo para cuidar a mi madre.

Lo más frustrante es que no era un problema que se pudiera prever o prevenir; era un defecto de fábrica que la marca debería haber reconocido. Me siento estafada y profundamente decepcionada. Este coche tiene un valor sentimental para mí, pero ahora se ha convertido en una carga. Me he unido a la demanda contra Stellantis porque quiero justicia, no solo para mí, sino para todos aquellos que han sufrido por estos motores defectuosos. Espero una compensación que cubra no solo las reparaciones, sino también la depreciación del coche, que ha perdido valor debido a este problema conocido.“

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Über Puretech Legal

In PureTech Legal sind wir engagierte Verfechter der Verbraucherrechte in Spanien. Inspiriert von erfolgreichen Sammelklagen in Frankreich haben wir es uns zur Aufgabe gemacht, den Betroffenen von Mängeln in 1.2 PureTech-Motoren eine Stimme und rechtliche Lösungen zu bieten.

Wir arbeiten ausschließlich mit AFESTEL zusammen, um die über 4.000 Mitglieder der Plattform zu vertreten. Schließen Sie sich uns an und fordern Sie ohne jegliche anfängliche Kosten jeglicher Art.

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