- Ils demandent le remboursement des frais de réparation et d’entretien.
- Une centaine de personnes touchées marchent lentement dans les rues de la capitale.
- 750 000 utilisateurs touchés en Espagne, dont 130 000 à Madrid
21/12/2024
Avant 9 heures ce matin, les manifestants appelés par l’AFESTEL (Association des personnes affectées par le Stellantis) ont commencé à arriver pour faire connaître la situation dramatique que vivent des milliers de familles sur l’ensemble du territoire national. Beaucoup viennent de Madrid, mais aussi de l’extérieur de la Communauté. Réunis dans la rue du Docteur Esquerdo à Madrid, les membres du conseil d’administration d’AFESTEL ont mis en place un point d’information pour les personnes affectées et les citoyens en général qui souhaitent obtenir des informations sur la manière de déposer une plainte contre Stellantis pour les moteurs Puretech défectueux.
Vers 9 h 45, avec des pancartes de protestation, des sifflets et des haut-parleurs montés sur les camionnettes, près d’une centaine de véhicules ont entamé une marche lente, accompagnée par la police, qui a veillé à ce que la manifestation se déroule sans incident jusqu’au point d’arrivée établi au stade Bernabéu. A ce moment-là, les responsables d’AFESTEL ont rappelé aux manifestants la nécessité pour ceux qui souffrent de ce défaut de se joindre au mouvement de masse pour faire pression sur la multinationale et ont souligné qu’il est essentiel de conserver toutes les factures des interventions effectuées sur les voitures. La manifestation s’est terminée à 13 heures sur la Plaza de Lima.
La voie judiciaire
Parallèlement à un calendrier de manifestations qui a débuté en Catalogne et s’est achevé aujourd’hui à Madrid, les représentants des victimes des moteurs Stellantis défectueux ont déposé il y a une semaine les premières plaintes contre l’usine devant les tribunaux de la ville de Vigo, où se trouve le siège de l’entreprise.
Une procédure judiciaire a donc été engagée avec 112 demandes de conciliation, qui devrait conduire la multinationale française à indemniser ces victimes pour un montant total de 1,150 million d’euros.
Les moteurs du fiasco : Puretech
Il convient de rappeler qu’il s’agit d’une anomalie de fabrication de ce type de moteur utilisé dans des marques telles que Opel, Peugeot, Citroën, DS, Jeep et Toyota, qui consiste en une dégradation progressive de la courroie de distribution, entraînant une forte consommation d’huile, un dysfonctionnement de la pompe à vide et d’autres défauts graves entraînant une dégradation prématurée du moteur. Il en résulte des réparations coûteuses pour les propriétaires, car les concessionnaires ne traitent pas les plaintes au motif que les périodes de garantie ont expiré ou que les réparations n’ont pas été effectuées chez le concessionnaire de la marque.
QU’EST-CE QU’AFESTEL ?
L’Asociación de Afectados Stellantis (AFESTEL) représente actuellement plus de 6 000 personnes affectées, prêtes à aller en justice pour défendre leur droit à une indemnisation, conscientes que la seule façon de forcer l’entreprise à trouver une solution pour compenser la perte économique est d’agir collectivement..