{"id":7309,"date":"2024-10-21T12:55:00","date_gmt":"2024-10-21T12:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/puretechlegal.com\/vitimas-de-motores-stellantis-defeituosos-voltam-a-sair-a-rua-depois-de-o-fabricante-se-recusar-a-repara-los\/"},"modified":"2025-12-31T15:18:09","modified_gmt":"2025-12-31T15:18:09","slug":"vitimas-de-motores-stellantis-defeituosos-voltam-a-sair-a-rua-depois-de-o-fabricante-se-recusar-a-repara-los","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puretechlegal.com\/pt-pt\/vitimas-de-motores-stellantis-defeituosos-voltam-a-sair-a-rua-depois-de-o-fabricante-se-recusar-a-repara-los\/","title":{"rendered":"V\u00edtimas de motores Stellantis defeituosos voltam a sair \u00e0 rua depois de o fabricante se recusar a repar\u00e1-los"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A primeira manifesta\u00e7\u00e3o ter\u00e1 lugar em Barcelona, seguida de Sevilha, Sarago\u00e7a e, finalmente, Madrid.<\/li>\n\n\n\n<li>Existem mais de 765 000 ve\u00edculos com este motor defeituoso em Espanha.<\/li>\n\n\n\n<li>Rafael: <strong><em>&#8220;Compr\u00e1mos um carro com ilus\u00e3o e acabou por ser uma fraude&#8221;.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n<p>21\/10\/2024<br\/><\/p>\n\n<p>Os afectados pelos motores Stellantis avariados est\u00e3o cansados da falta de respostas do fabricante dos motores Puretech defeituosos e decidiram sair novamente \u00e0 rua para pressionar e exigir uma solu\u00e7\u00e3o para a sua situa\u00e7\u00e3o.  <\/p>\n\n<p>O Stellantis s\u00f3 teve uma reuni\u00e3o com os porta-vozes das pessoas afectadas, em setembro passado, mas sem qualquer compromisso formal. Declarou apenas a sua inten\u00e7\u00e3o de procurar uma solu\u00e7\u00e3o global (s\u00f3 na Europa existem quatro milh\u00f5es de autom\u00f3veis com este tipo de motor), mas esta inten\u00e7\u00e3o n\u00e3o passou de palavras. N\u00e3o foi feita qualquer proposta concreta \u00e0s v\u00edtimas. Yerba Luca de Tena, presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Afectados pelo Stellantis (AFESTEL), considera que <strong><em>&#8220;A solu\u00e7\u00e3o global deveria ter sido procurada desde o primeiro momento em que os problemas foram detectados&#8221;.<\/em><\/strong> \u00c9 pessimista e n\u00e3o acredita que essa solu\u00e7\u00e3o chegue, <strong><em>&#8220;Dizem isto para ganhar tempo e aborrecer-nos&#8221;.<\/em><\/strong>   <\/p>\n\n<p>  A associa\u00e7\u00e3o, que re\u00fane mais de 6.000 pessoas afectadas, decidiu estabelecer um calend\u00e1rio de manifesta\u00e7\u00f5es nas cidades onde a Stellantis tem a sua sede. Depois de se terem manifestado na sede de Vigo, em 5 de outubro, voltar\u00e3o a manifestar-se com o objetivo de conseguir que a empresa reconhe\u00e7a o defeito de f\u00e1brica, retire os ve\u00edculos para a sucata e devolva os montantes pagos por repara\u00e7\u00f5es e manuten\u00e7\u00f5es excessivas; que ofere\u00e7a uma indemniza\u00e7\u00e3o por cada dia em que o ve\u00edculo esteve parado sem que houvesse um carro de substitui\u00e7\u00e3o para o utilizador e que compense a desvaloriza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo.   <\/p>\n\n<p>Os dados extra\u00eddos dos registos da DGT indicam que foram vendidos em Espanha mais de 765 000 ve\u00edculos com motores Puretech. A Catalunha \u00e9 a regi\u00e3o com mais autom\u00f3veis afectados. Cerca de 80 000 est\u00e3o em Barcelona, a cidade onde ter\u00e1 in\u00edcio a primeira manifesta\u00e7\u00e3o desta s\u00e9rie de manifesta\u00e7\u00f5es, convocada pela AFESTEL. Ter\u00e1 lugar no dia 9 de novembro.     <\/p>\n\n<p>Dois s\u00e1bados mais tarde, a 23 de novembro, ser\u00e3o os andaluzes que se reunir\u00e3o em Sevilha. A Andaluzia est\u00e1 tamb\u00e9m entre as comunidades com o maior n\u00famero de v\u00edtimas desta situa\u00e7\u00e3o. Rafael, propriet\u00e1rio de um carro com motor Puretech, ir\u00e1 a Sevilha. O carro foi registado em 2015 e tem 52 000 km. Em junho, conduzia na autoestrada A-4, chegando a Madrid, a 120 km\/h: &#8220;Parei o meu carro a 120 km\/h.<strong><em>O meu carro parou a 120km na autoestrada e escapei a um acidente por acaso. A repara\u00e7\u00e3o custou-me 2.200 euros, mas o pior \u00e9 arriscar a vida com estes carros todos os dias, temos a espada de D\u00e2mocles a pairar sobre n\u00f3s sempre que utilizamos estas bombas-rel\u00f3gio. Compr\u00e1mos um carro com ilus\u00e3o e acabou por ser uma fraude&#8221;.<\/em><\/strong>    <\/p>\n\n<p>Em dezembro, no dia 14, a manifesta\u00e7\u00e3o ter\u00e1 lugar em Sarago\u00e7a, onde Stellantis tem uma sucursal, e a \u00faltima prevista para este ano est\u00e1 agendada para 21 de dezembro em Madrid.<\/p>\n\n<p><strong>Os motores do fiasco: Puretech<\/strong><\/p>\n\n<p>Recorde-se que se trata de uma anomalia de fabrico deste tipo de motor utilizado em marcas como a Opel, Peugeot, Citro\u00ebn, DS, Jeep e Toyota, que consiste na degrada\u00e7\u00e3o progressiva da correia de distribui\u00e7\u00e3o, conduzindo a um elevado consumo de \u00f3leo, mau funcionamento da bomba de v\u00e1cuo e outras falhas graves que resultam na degrada\u00e7\u00e3o prematura do motor. Esta situa\u00e7\u00e3o implica repara\u00e7\u00f5es dispendiosas para os propriet\u00e1rios, uma vez que os concession\u00e1rios n\u00e3o tratam as queixas com base no facto de os per\u00edodos de garantia terem expirado ou de as repara\u00e7\u00f5es n\u00e3o terem sido efectuadas no pr\u00f3prio concession\u00e1rio, embora existam numerosos utilizadores que o fizeram.   <\/p>\n\n<p>A falha foi descoberta em 2020, em carros que est\u00e3o no mercado desde 2014.<\/p>\n\n<p>\u00c9 preciso ter em conta que estes autom\u00f3veis apresentam falhas, em m\u00e9dia, ap\u00f3s 4 a 6 anos, pelo que existem milhares de casos que ainda n\u00e3o foram comunicados.  <\/p>\n\n<p><strong><em>O QUE \u00c9 A AFESTEL?<\/em><\/strong><\/p>\n\n<p><em>A Associa\u00e7\u00e3o dos Afetados pela Stellantis (AFESTEL) representa atualmente mais de 6.000 afetados, dispostos a recorrer aos tribunais para defender o seu direito a uma indemniza\u00e7\u00e3o, conscientes de que a \u00fanica forma de obrigar a empresa a procurar uma solu\u00e7\u00e3o que compense a perda econ\u00f3mica \u00e9 agir coletivamente.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>21\/10\/2024 Os afectados pelos motores Stellantis avariados est\u00e3o cansados da falta de respostas do fabricante dos motores Puretech defeituosos e decidiram sair novamente \u00e0 rua para pressionar e exigir uma solu\u00e7\u00e3o para a sua situa\u00e7\u00e3o. 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