{"id":7213,"date":"2025-02-12T12:59:00","date_gmt":"2025-02-12T12:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/puretechlegal.com\/la-strategia-di-stellantis-in-tribunale-per-i-motori-puretech-guadagnare-tempo-affinche-le-cause-cadano-in-prescrizione\/"},"modified":"2025-12-31T15:03:40","modified_gmt":"2025-12-31T15:03:40","slug":"la-strategia-di-stellantis-in-tribunale-per-i-motori-puretech-guadagnare-tempo-affinche-le-cause-cadano-in-prescrizione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puretechlegal.com\/it\/la-strategia-di-stellantis-in-tribunale-per-i-motori-puretech-guadagnare-tempo-affinche-le-cause-cadano-in-prescrizione\/","title":{"rendered":"La strategia di Stellantis in tribunale per i motori Puretech: guadagnare tempo affinch\u00e9 le cause cadano in prescrizione"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nel 2025 saranno prescritte quasi 38.000 cause<\/li>\n\n\n\n<li>Stellantis si rifiuta di comparire in tribunale<\/li>\n\n\n\n<li>AFESTEL presenter\u00e0 questo mese altre 245 richieste di conciliazione dinanzi ai tribunali.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>12\/02\/2025<br\/><\/p>\n\n<p>La strategia dell&#8217;azienda produttrice degli oltre 750.000 motori difettosi, Stellantis, sembra chiara: guadagnare tempo. Da un lato, la piattaforma informatica che consente alle persone interessate di presentare i propri casi \u00e8 paralizzata ed \u00e8 praticamente impossibile registrarsi e caricare un fascicolo, il che significa che nessuno risponde ai reclami. Stellantis ha annunciato questo strumento come il modo per avviare un&#8217;analisi di ogni caso al fine di fornire una risposta. In pratica, \u00e8 servito a far perdere tempo alle persone coinvolte e a guadagnarne per i propri team legali.   <\/p>\n\n<p>D&#8217;altra parte, il tempo passa e i primi casi segnalati di motori Puretech difettosi risalgono al 2014 e sono quindi gi\u00e0 prescritti. <\/p>\n\n<p>Quest&#8217;anno, nel 2025, si stima che 37.634 auto non potranno pi\u00f9 beneficiare di eventuali risarcimenti semplicemente perch\u00e9 sono cadute in prescrizione. Consapevole di ci\u00f2, lo studio legale Afestel presenter\u00e0 richieste di conciliazione che consentiranno di fermare la prescrizione. <\/p>\n\n<p>Il tempo gioca a favore del produttore e a sfavore delle migliaia di vittime di quello che in Europa \u00e8 ormai noto come lo \u201cscandalo Puretech\u201d. Anche Stellantis gioca la carta della mancata comparizione in tribunale. Tramite una raccomandata hanno fatto sapere che non si presenteranno a nessuna delle citazioni dei tribunali di Vigo, dove ogni settimana vengono trattate le cause presentate dagli avvocati di AFESTEL. Gli utenti si sentono doppiamente danneggiati, in primo luogo da un difetto di progettazione dei motori che li ha costretti a investire in riparazioni che non li riguardavano o semplicemente a vedere morire il loro veicolo in un cimitero di rottami e, in secondo luogo, dalla mancanza di sensibilit\u00e0 dell&#8217;azienda e dal disprezzo che dimostra non presentandosi in tribunale.<\/p>\n\n<p>Questa politica di Stellantis di fare orecchie da mercante e guardare dall&#8217;altra parte non scoraggia gli oltre settemila associati di AFESTEL. Infatti, questo mese di febbraio gli avvocati delle persone coinvolte presenteranno un altro pacchetto di cause, questa volta 245 fascicoli che, si spera, saranno accettati dal tribunale di Vigo, dove l&#8217;azienda ha la sua sede. <\/p>\n\n<p><strong>Azione collettiva europea<\/strong><\/p>\n\n<p>D&#8217;altra parte, il presidente dell&#8217;AFESTEL, Yerba Luca de Tena, accompagnato da Manuel Cerezuela, membro dell&#8217;associazione, ha recentemente partecipato al Salone dell&#8217;Automobile di Bruxelles, dove ha potuto incontrare le organizzazioni belghe e francesi che rappresentano le persone coinvolte. Queste ultime stanno preparando da mesi una causa collettiva contro l&#8217;azienda. \u00c8 possibile che a questa causa si uniscano anche spagnoli, belgi e cittadini di altri paesi dell&#8217;UE, ricordando che in Europa ci sono pi\u00f9 di quattro milioni di auto interessate da questi motori.  <\/p>\n\n<p><strong><em>COS&#8217;\u00c8 AFESTEL?<\/em><\/strong><\/p>\n\n<p><em>L&#8217;Associazione delle persone colpite Stellantis (AFESTEL) rappresenta oggi pi\u00f9 di 6.000 persone colpite, disposte ad adire le vie legali per difendere il loro diritto al risarcimento, consapevoli che l&#8217;unico modo per obbligare l&#8217;azienda a cercare una soluzione che compensi la perdita economica \u00e8 agire collettivamente.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>12\/02\/2025 La strategia dell&#8217;azienda produttrice degli oltre 750.000 motori difettosi, Stellantis, sembra chiara: guadagnare tempo. 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