{"id":6858,"date":"2026-01-12T10:30:15","date_gmt":"2026-01-12T10:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/puretechlegal.com\/?p=6858"},"modified":"2026-01-12T10:34:01","modified_gmt":"2026-01-12T10:34:01","slug":"guida-completa-al-processo-di-reclamo-collettivo-dei-motori-puretech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puretechlegal.com\/it\/guida-completa-al-processo-di-reclamo-collettivo-dei-motori-puretech\/","title":{"rendered":"Guida completa al processo di reclamo collettivo dei motori PureTech"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"6858\" class=\"elementor elementor-6858\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c48b887 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"c48b887\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2181931 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2181931\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">I motori <\/span><b>1.2 PureTech<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">I motori 1.2 PureTech, presenti nei veicoli Peugeot, Citro\u00ebn, Opel, DS e Jeep (Gruppo Stellantis), hanno generato un elevato livello di preoccupazione tra i proprietari a causa di problemi di <\/span><b>usura prematura della cinghia di distribuzione<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">che ha portato a <\/span><b>guasti gravi e costosi<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. A fronte della passivit\u00e0 di alcuni produttori nell&#8217;assumersi la responsabilit\u00e0 al di fuori del periodo di garanzia, \u00e8 emersa una solida via legale: la  <\/span><b>rivendicazione collettiva<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Lo scopo di questa guida \u00e8 quello di spiegare in modo chiaro, ordinato e giuridicamente valido <\/span><b>come funziona il processo di reclamo collettivo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">cosa \u00e8 necessario per partecipare, quanto costa e quali risultati pu\u00f2 ottenere una persona interessata.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Le rivendicazioni collettive presentano <\/span><b>vantaggi evidenti rispetto a una richiesta individuale<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Consente di unificare gli sforzi legali, ridurre i costi procedurali e aumentare la pressione sul produttore. PureTech Legal, in collaborazione con le associazioni interessate, sta conducendo questa azione legale collettiva per difendere i diritti dei proprietari danneggiati.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1bc73b4 elementor-toc--minimized-on-tablet elementor-widget elementor-widget-table-of-contents\" data-id=\"1bc73b4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;exclude_headings_by_selector&quot;:&quot;.elementor-element-6203699, .elementor-element-12473c6, .elementor-element-7cffaf6, .wpr-grid-item-title.elementor-repeater-item-95abf14&quot;,&quot;no_headings_message&quot;:&quot;No headings were found on this page.&quot;,&quot;headings_by_tags&quot;:[&quot;h2&quot;,&quot;h3&quot;,&quot;h4&quot;,&quot;h5&quot;,&quot;h6&quot;],&quot;marker_view&quot;:&quot;numbers&quot;,&quot;minimize_box&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;minimized_on&quot;:&quot;tablet&quot;,&quot;hierarchical_view&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;min_height&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;min_height_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;min_height_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"table-of-contents.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__header\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-toc__header-title\">\n\t\t\t\tIndice dei contenuti\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--expand\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__1bc73b4\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Apri l&#039;indice dei contenuti\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chevron-down\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M207.029 381.476L12.686 187.132c-9.373-9.373-9.373-24.569 0-33.941l22.667-22.667c9.357-9.357 24.522-9.375 33.901-.04L224 284.505l154.745-154.021c9.379-9.335 24.544-9.317 33.901.04l22.667 22.667c9.373 9.373 9.373 24.569 0 33.941L240.971 381.476c-9.373 9.372-24.569 9.372-33.942 0z\"><\/path><\/svg><\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--collapse\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__1bc73b4\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Chiudi l&#039;indice dei contenuti\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chevron-up\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M240.971 130.524l194.343 194.343c9.373 9.373 9.373 24.569 0 33.941l-22.667 22.667c-9.357 9.357-24.522 9.375-33.901.04L224 227.495 69.255 381.516c-9.379 9.335-24.544 9.317-33.901-.04l-22.667-22.667c-9.373-9.373-9.373-24.569 0-33.941L207.03 130.525c9.372-9.373 24.568-9.373 33.941-.001z\"><\/path><\/svg><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div id=\"elementor-toc__1bc73b4\" class=\"elementor-toc__body\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-toc__spinner-container\">\n\t\t\t\t<svg class=\"elementor-toc__spinner eicon-animation-spin e-font-icon-svg e-eicon-loading\" aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M500 975V858C696 858 858 696 858 500S696 142 500 142 142 304 142 500H25C25 237 238 25 500 25S975 237 975 500 763 975 500 975Z\"><\/path><\/svg>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-840f4fe elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"840f4fe\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><a href=\"https:\/\/puretechlegal.com\/quien-puede-reclamar-reclamacion-motores-puretech\/\"><b>Passo 1: verificare se si pu\u00f2 richiedere il rimborso<\/b><\/a><\/h2><h3><b>Chi pu\u00f2 reclamare e chi no?<\/b><\/h3><p><span style=\"font-weight: 400;\">La richiesta di risarcimento collettivo \u00e8 aperta a tutti gli individui che:<\/span><\/p><ul><li aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Sono o sono stati proprietari di<\/strong><\/span> di un veicolo con <\/span><b>motore 1.2 PureTech (benzina)<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">  colpiti. Privati, lavoratori autonomi o aziende. Qualsiasi proprietario attuale o passato ha il diritto di presentare un reclamo.<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Se hanno subito o meno guasti<\/strong><\/span> legati al difetto del motore (usura prematura della cinghia di distribuzione o consumo eccessivo di olio).<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Hanno una documentazione di supporto (vedi punto 2).<\/span><\/li><\/ul><h3><b>Chi \u00e8 escluso?<\/b><\/h3><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Veicoli con pi\u00f9 di 10 anni di et\u00e0 che non hanno avviato un procedimento legale in Spagna<span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li><\/ul><h2><a href=\"https:\/\/puretechlegal.com\/documentacion-necesaria-reclamar-por-el-motor-puretech\/\"><b>Fase 2: raccogliere la documentazione necessaria<\/b><\/a><\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">Per aderire alla richiesta di risarcimento, la persona interessata deve fornire una serie di documenti per costituire il fascicolo legale:<\/span><\/p><h3><b>Documenti essenziali:<\/b><\/h3><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Documento che attesti che siete o siete stati proprietari del veicolo: <\/b>carta di circolazione, prova di trasferimento del veicolo, fattura di acquisto o di vendita, contratto di finanziamento, prova di pagamento della tassa di circolazione o accettazione di eredit\u00e0).<\/li><li aria-level=\"1\"><strong>Prova di identit\u00e0:<\/strong><ul><li aria-level=\"1\">Se siete una persona fisica: una copia del vostro DNI (il nome deve corrispondere a quello del proprietario del veicolo).<\/li><li aria-level=\"1\">Se rappresentate un minore disabile: una copia della sua carta d&#8217;identit\u00e0, una copia della vostra carta d&#8217;identit\u00e0 e una copia del libretto di famiglia.<\/li><li aria-level=\"1\">Se siete lavoratori autonomi: una copia della vostra carta d&#8217;identit\u00e0 (il nome deve corrispondere a quello del proprietario dell&#8217;auto).<\/li><li aria-level=\"1\">Se siete rappresentanti di una societ\u00e0: copia del CIF, del DNI dell&#8217;amministratore o del procuratore, dell&#8217;atto di procura.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><h3><b>Documenti opzionali:<\/b><\/h3><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Nel caso in cui abbiate subito un danno che desiderate reclamare e<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">  che sono correlati al guasto del motore (sostituzione della cinghia, guasto del motore, consumo eccessivo di olio, guasto della pompa dell&#8217;olio, ecc.) \u00c8 necessario fornire la scansione delle fatture ufficiali di tutti i fogli su entrambi i lati.<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Se disponibile, prova della regolare manutenzione (fatture di cambio olio e filtro, assistenza o libro di manutenzione coperti e timbrati, soprattutto quelli degli ultimi 3 anni).<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (fatture per il cambio dell&#8217;olio e del filtro, dell&#8217;assistenza o del libretto di manutenzione coperte e timbrate), in particolare quelle degli ultimi 3 anni.<\/span><\/li><\/ul><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2757 <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Per migliorare l&#8217;importo del risarcimento, \u00e8 utile poter dimostrare che la manutenzione \u00e8 stata eseguita secondo le istruzioni del produttore.<\/span><\/i><\/p><h3><b>Cosa succede se non ho tutti i documenti di supporto?<\/b><\/h3><p><span style=\"font-weight: 400;\">Sono necessari solo due elementi obbligatori: un documento di propriet\u00e0 del veicolo (la carta di circolazione nel vano portaoggetti dell&#8217;auto) e un documento di identit\u00e0 (la carta d&#8217;identit\u00e0 del proprietario).<br><br>Nel caso in cui abbiate venduto l&#8217;auto, in alcuni casi le <a href=\"https:\/\/sede.dgt.gob.es\/es\/vehiculos\/duplicado-y-renovacion-de-documentacion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">copie della documentazione dell&#8217;auto possono essere richieste gratuitamente alla DGT<\/a>. In molti casi \u00e8 possibile <a href=\"https:\/\/sede.agenciatributaria.gob.es\/Sede\/procedimientoini\/G502.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">scaricare una copia dell&#8217;imposta di registro dal sito web dell&#8217;ufficio delle imposte.<\/a><\/span><\/p><h3><b>Strumenti per la scansione e l&#8217;invio della documentazione<\/b><\/h3><p><span style=\"font-weight: 400;\">Si consiglia di eseguire la scansione di tutti i documenti con applicazioni quali:<\/span><\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Scansione Adobe<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">CamScanner<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Obiettivo Microsoft<\/span><\/li><\/ul><h2><a href=\"https:\/\/puretechlegal.com\/guia-demanda-colectiva-puretech-hoja-de-encargo\/\"><b>Fase 3: firmare il modulo d&#8217;ordine e aderire al reclamo<\/b><\/a><\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">Il modulo di incarico \u00e8 il documento che <\/span><b>formalizza il rapporto tra l&#8217;interessato e lo studio legale.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. La firma non implica alcun pagamento anticipato, ma \u00e8 cos\u00ec:<\/span><\/p><h3><b>Impegni e diritti legali:<\/b><\/h3><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Assegnare la rappresentanza legale allo studio legale che agisce per conto del cliente.<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Accettare i termini della richiesta di risarcimento, comprese le spese di successo.<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Il diritto di essere regolarmente informati sullo stato del caso.<\/span><\/li><\/ul><h3><b>Domande frequenti su questa fase:<\/b><\/h3><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Posso abbandonare il processo dopo la firma? \u2192 S\u00ec, ma potrebbe esserci una penalit\u00e0 se abbiamo gi\u00e0 iniziato a fare delle rimostranze a Stellantis.<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cosa succede se vinco la causa? \u2192 Lo studio legale trattiene la percentuale concordata dell&#8217;importo recuperato.<\/span><\/li><\/ul><h2><a href=\"https:\/\/puretechlegal.com\/guia-demanda-colectiva-puretech-conciliacion-judicial\/\"><b>Fase 4: Processo giudiziario<\/b><\/a><\/h2><h3>Fase 1: PRESENTAZIONE DI UNA SEMPLICE DENUNCIA<\/h3><p data-path-to-node=\"3,0,0\">Presenteremo una semplice denuncia individuale al <b>Procuratore della Repubblica francese<\/b> per denunciare i fatti e chiedere l&#8217;apertura di un&#8217;<b>indagine preliminare<\/b>. Il Pubblico Ministero avr\u00e0 quindi a disposizione tutti i mezzi investigativi necessari: perquisizioni, audizioni, perizie e molti altri. Non appena presentate una denuncia, sarete considerati<b>&#8220;denuncianti<\/b>&#8220;, ma non sarete ancora ufficialmente riconosciuti come<b>&#8220;vittime<\/b>&#8221; dal sistema giudiziario.<\/p><p> <\/p><h3>Fase 2: Denuncia come parte civile<\/h3><p data-path-to-node=\"7,0,0\">Se il Pubblico Ministero non nomina un giudice istruttore o decide di non aprire un&#8217;indagine preliminare, ci si pu\u00f2 rivolgere al <b>decano dei giudici istruttori<\/b> (juez de garant\u00edas) affinch\u00e9 i denuncianti si costituiscano <b>parte civile.<\/b> Questo rafforza la loro posizione e garantisce un&#8217;indagine approfondita.<\/p><p data-path-to-node=\"7,0,0\"> <\/p><h3>Fase n. 3: INDAGINE PRELIMINARE O ISTRUZIONE<\/h3><p data-path-to-node=\"10,0,0\">Il pubblico ministero o il giudice istruttore conduce l&#8217;indagine mobilitando tutte le risorse giudiziarie, sia in Francia che a livello internazionale (perquisizioni e sequestri, udienze e interrogatori, perizie, rogatorie, ecc.)<\/p><p data-path-to-node=\"10,1,0\"><b>Alla fine di questa fase possono accadere due cose:<\/b><\/p><ul><li data-path-to-node=\"10,1,1,0,0\"><b>Licenziamento o archiviazione:<\/b> se mancano le prove, il caso pu\u00f2 essere oggetto di un&#8217;<b>archiviazione senza ulteriori azioni<\/b> (che pu\u00f2 essere impugnata) o di un&#8217;<b>ordinanza di archiviazione<\/b> (che pu\u00f2 essere impugnata).<\/li><li data-path-to-node=\"10,1,1,2,0\"><b>Rinvio al Tribunale correzionale:<\/b> se vengono raccolte prove sufficienti, il processo pu\u00f2 iniziare e passare alla fase successiva.<\/li><\/ul><blockquote data-path-to-node=\"11\"><p data-path-to-node=\"11,0\"> <\/p><\/blockquote><h3>Fase n. 4: SENTENZA IN CORTE DI CASSAZIONE<\/h3><p> <\/p><ul data-path-to-node=\"14\"><li><p data-path-to-node=\"14,0,0\"><b>Come si svolge il processo?<\/b><\/p><ul data-path-to-node=\"14,0,1\"><li><p data-path-to-node=\"14,0,1,0,0\"><b>Fase penale:<\/b> il tribunale correzionale processa l&#8217;imputato e ne stabilisce la colpevolezza. Le pene detentive possono essere <span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>pene detentive<\/strong><\/span>.<\/p><\/li><li><p data-path-to-node=\"14,0,1,1,0\"><b>Fase civile:<\/b> se viene accertata la responsabilit\u00e0, il tribunale esamina le richieste di risarcimento e valuta i danni subiti dall&#8217;attore. <span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>richieste di risarcimento e valuta i danni subiti dall&#8217;attore.<\/strong><\/span>.<\/p><\/li><\/ul><\/li><\/ul><blockquote data-path-to-node=\"15\"><p data-path-to-node=\"15,0\"> <\/p><\/blockquote><h2><a href=\"https:\/\/puretechlegal.com\/guia-demanda-colectiva-puretech-costes-honorarios\/\"><b>Costi e tariffe del processo<\/b><\/a><\/h2><h3><b>Quanto costa fare un reclamo?<\/b><\/h3><p><span style=\"font-weight: 400;\"><b>Non ci sono costi iniziali<\/b> per l&#8217;interessato. PureTech Legal analizza la vostra documentazione senza alcun tipo di consenso.<br><br>Una volta analizzata la vostra documentazione, vi contatteremo per informarvi delle vostre opzioni. Se desiderate <strong>proseguire con la richiesta di risarcimento<\/strong>, dovrete pagare una <strong>tassa una tantum di 400 euro + IVA, finanziabile in 3 rate senza interessi<\/strong>.  <br><br>Questo costo \u00e8 dettagliato nel modulo d&#8217;ordine e copre tutte le spese di traduzione, legali e di gestione del caso per la durata del procedimento. Non dovrete pagare nessun altro importo.<br><\/span><\/p><h3><b>Quale percentuale trattiene l&#8217;azienda in caso di vittoria?<\/b><\/h3><p><span style=\"font-weight: 400;\">L&#8217;azienda trattiene una <\/span><b>percentuale del 30 <\/b><strong>%<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> <strong> + IVA<\/strong> <strong>dell&#8217;importo recuperato<\/strong>. Questa percentuale \u00e8 indicata nel modulo d&#8217;ordine e copre tutti i costi legali e di gestione del caso.<br><br>Nel caso in cui Stellantis sia condannato dal tribunale a pagare le spese legali dei nostri clienti, l&#8217;intero importo sar\u00e0 versato allo studio.<\/span><\/p><h2><b>Monitoraggio dei casi e stato delle richieste di risarcimento<\/b><\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">Tutti i partecipanti avranno accesso a un&#8217;area privata e a una newsletter mensile in cui potranno<\/span><\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Controllate lo stato del vostro file.<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Caricare ulteriore documentazione (ad es. fatture di guasti futuri, contratti di vendita del veicolo, ecc.)<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tenersi aggiornati sull&#8217;andamento del processo.<\/span><\/li><\/ul><p><span style=\"font-weight: 400;\">Inoltre, verranno inviate le seguenti informazioni <\/span><b>le notifiche saranno inviate via e-mail<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> saranno inviate in caso di modifiche rilevanti.<\/span><\/p><h2><b>Cosa succede se voglio rinunciare alla richiesta di risarcimento?<\/b><\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">La persona interessata pu\u00f2 <\/span><b>ritirarsi dal procedimento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Tuttavia, \u00e8 necessario tenere conto delle seguenti considerazioni:<\/span><\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Una volta ricevuta la documentazione e analizzato il caso, la parte interessata ricever\u00e0 un&#8217;e-mail con il nostro parere sul suo caso. Se siete APT, avrete 15 giorni di tempo per decidere se proseguire o meno con il processo. Se decidete di proseguire, dovrete pagare i 400 \u20ac + IVA di cui sopra. In caso contrario, il cliente pu\u00f2 recedere gratuitamente dal contratto. Se il caso \u00e8 ritenuto non ammissibile, non si sostengono costi.<\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Una volta avviata la procedura, i 400 euro + IVA non saranno rimborsati, ma non ci saranno spese aggiuntive per il prelievo.<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">In ogni caso, il recesso deve essere formalizzato per iscritto.<\/span><\/li><\/ul><h2><b>Conclusione<\/b><\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">L&#8217;azione collettiva sul guasto del motore PureTech rappresenta un&#8217;opportunit\u00e0 concreta e legalmente valida per recuperare il denaro speso per le riparazioni derivanti da un difetto di fabbrica, nonch\u00e9 per ricevere un sostanziale risarcimento per i danni subiti. <\/span><b>recuperare il denaro speso per le riparazioni derivanti da un difetto di fabbrica, oltre a ricevere un sostanzioso risarcimento per i danni subiti.<\/b><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Questo processo, guidato da <\/span><b>PureTech Legal<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> in collaborazione con le associazioni dei consumatori, \u00e8 stato progettato per semplificare al massimo la partecipazione della parte interessata, con un costo iniziale basso e un&#8217;alta probabilit\u00e0 di successo.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a045c4e e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"a045c4e\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I motori 1.2 PureTechI motori 1.2 PureTech, presenti nei veicoli Peugeot, Citro\u00ebn, Opel, DS e Jeep (Gruppo Stellantis), hanno generato un elevato livello di preoccupazione tra i proprietari a causa di problemi di usura prematura della cinghia di distribuzioneche ha portato a guasti gravi e costosi. 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