{"id":6333,"date":"2025-07-28T13:45:39","date_gmt":"2025-07-28T13:45:39","guid":{"rendered":"https:\/\/puretech.luispev.top\/?p=2076"},"modified":"2025-07-28T13:45:39","modified_gmt":"2025-07-28T13:45:39","slug":"angel-gaitan-destapa-el-defecto-puretech-peugeot-y-citroen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puretechlegal.com\/es\/angel-gaitan-destapa-el-defecto-puretech-peugeot-y-citroen\/","title":{"rendered":"\u00a1PureTech al Descubierto! \u00c1ngel Gait\u00e1n Destapa el Defecto que Aterroriza a los Due\u00f1os de Peugeot y Citro\u00ebn"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"El MOTOR que ha HUNDIDO a PSA | Si tienes un &quot;PUDRETECH&quot;, tienes PROBLEMAS\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/AGcAQpqsI_4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>El reconocido mec\u00e1nico \u00c1ngel Gait\u00e1n ha publicado un video demoledor sobre el motor \u00abPureTech\u00bb del grupo Stellantis (antes PSA), al que \u00e9l se refiere como \u00abPudretech\u00bb debido a sus m\u00faltiples problemas. En esta ocasi\u00f3n, Gait\u00e1n examina un Peugeot 3008 GT Line que ha pasado por su taller en repetidas ocasiones debido a este fallo.<\/p>\n\n\n\n<p>El video revela un problema recurrente y devastador: la <strong>correa de distribuci\u00f3n<\/strong>, dise\u00f1ada para funcionar sumergida en aceite, se degrada prematuramente debido a la mezcla de gasolina con el aceite del motor. Esta gasolina se filtra al aceite debido a un peculiar dise\u00f1o de los segmentos de los pistones, ideado para reducir el consumo, pero con este efecto secundario catastr\u00f3fico.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un problema que va m\u00e1s all\u00e1 de la correa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Gait\u00e1n explica que el problema principal no es la rotura de la correa en s\u00ed, sino que los fragmentos de esta correa deteriorada <strong>obstruyen la \u00abchupona\u00bb (el filtro de aceite)<\/strong>. Esta obstrucci\u00f3n impide que el aceite lubrique correctamente las partes superiores del motor, lo que puede provocar una <strong>aver\u00eda grav\u00edsima y el gripado del motor<\/strong>. Lo m\u00e1s alarmante es que el sistema del coche no siempre detecta esta baja presi\u00f3n de aceite, por lo que no se enciende ninguna luz de advertencia.<\/p>\n\n\n\n<p>En el video, Gait\u00e1n realiza una demostraci\u00f3n en vivo, retirando el c\u00e1rter del aceite para mostrar la \u00abchupona\u00bb obstruida con fragmentos de la correa, incluso despu\u00e9s de haber sido limpiada en una revisi\u00f3n anterior. Tambi\u00e9n se\u00f1ala que el dise\u00f1o del c\u00e1rter impide que todo el aceite usado se drene por completo durante un cambio de aceite, lo que agrava el problema.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfLa soluci\u00f3n? Para Gait\u00e1n, solo hay una: demandar a Stellantis<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ante la gravedad y recurrencia del problema, \u00c1ngel Gait\u00e1n es contundente: <strong>aconseja a los propietarios de estos veh\u00edculos demandar a Stellantis (antes grupo PSA) y exigir la sustituci\u00f3n del motor hasta que les proporcionen uno fiable<\/strong>. Adem\u00e1s, <strong>desaconseja rotundamente la compra de estos coches, incluso de segunda mano<\/strong>, debido a los costosos y persistentes problemas que presentan.<\/p>\n\n\n\n<p>Este video es una advertencia para los propietarios de veh\u00edculos con motor PureTech y una denuncia contundente contra Stellantis por un fallo de dise\u00f1o que est\u00e1 causando graves perjuicios a miles de conductores.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Para m\u00e1s informaci\u00f3n, puedes ver el video completo en el canal <a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=AGcAQpqsI_4\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">angel_gaitan_oficial en YouTube<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El reconocido mec\u00e1nico \u00c1ngel Gait\u00e1n ha publicado un video demoledor sobre el motor \u00abPureTech\u00bb del grupo Stellantis (antes PSA), al que \u00e9l se refiere como \u00abPudretech\u00bb debido a sus m\u00faltiples problemas. En esta ocasi\u00f3n, Gait\u00e1n examina un Peugeot 3008 GT Line que ha pasado por su taller en repetidas ocasiones debido a este fallo. El [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":6370,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[119],"class_list":["post-6333","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor-puretech","tag-video"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6333"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6333\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}