{"id":145,"date":"2024-06-19T14:54:29","date_gmt":"2024-06-19T14:54:29","guid":{"rendered":"https:\/\/puretechlegal.com\/?p=145"},"modified":"2025-05-16T12:57:26","modified_gmt":"2025-05-16T12:57:26","slug":"oscar-martinez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puretechlegal.com\/es\/oscar-martinez\/","title":{"rendered":"\u00d3scar, 45 a\u00f1os, Madrid"},"content":{"rendered":"\t\t
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  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t70.000 Km<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t3.500\u20ac en aver\u00edas<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t6.500\u20ac Indemnizaci\u00f3n Prevista<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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    \u00abSoy Oscar, madrile\u00f1o, un trabajador como cualquiera, que vive al d\u00eda y cuida cada c\u00e9ntimo que gana.<\/p>

    Compr\u00e9 mi Peugeot 208 con motor PureTech en 2017<\/strong>, despu\u00e9s de ahorrar durante a\u00f1os. Era mi primera gran inversi\u00f3n y estaba convencido de que estaba haciendo lo correcto para mi familia. El coche promet\u00eda ser econ\u00f3mico y fiable, ideal para mi trabajo como repartidor y para las escapadas familiares.<\/p>

    Pero a los 65,000 km, empec\u00e9 a notar un ruido extra\u00f1o al arrancar. El coche tambi\u00e9n parec\u00eda perder potencia, y el indicador de aceite se encendi\u00f3 de repente. Pens\u00e9 que era algo menor, quiz\u00e1s un cambio de aceite necesario, pero al llevarlo al taller, recib\u00ed la peor noticia. La correa de distribuci\u00f3n, que se supone debe durar muchos m\u00e1s kil\u00f3metros, se hab\u00eda desgastado prematuramente. Lo peor era que, al estar sumergida en aceite, los fragmentos de caucho hab\u00edan contaminado todo el motor, da\u00f1ando otras piezas vitales. Me dijeron que la reparaci\u00f3n costar\u00eda 3,500 euros<\/strong>.<\/p>

    \u00bfDe d\u00f3nde iba a sacar ese dinero?<\/p>

    Ped\u00ed ayuda a familiares y amigos para cubrir los costes, pero el da\u00f1o estaba hecho, y el coche nunca volvi\u00f3 a ser el mismo. Me siento profundamente enga\u00f1ado y traicionado por la marca. \u00bfC\u00f3mo puede ser que un coche relativamente nuevo tenga un fallo tan grave y la empresa no se haga cargo? Despu\u00e9s de investigar, me di cuenta de que hay muchos como yo, gente humilde que compr\u00f3 estos coches con la esperanza de tener un veh\u00edculo fiable, y que ahora enfrentan el mismo problema. Por eso me he unido a la reclamaci\u00f3n contra Stellantis.<\/p>

    Quiero que se haga justicia, que reconozcan su error y que compensen a todos los afectados. No es solo el dinero; es la indignaci\u00f3n de haber sido ignorado como cliente.<\/strong> Si no luchamos, seguir\u00e1n ignor\u00e1ndonos. La indemnizaci\u00f3n que espero no solo cubrir\u00e1 los costes de reparaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n la p\u00e9rdida de valor de mi coche, que ahora es mucho menos de lo que pagu\u00e9 debido a este problema tan conocido.\u00bb<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tPeugeot 208<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n
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      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t3.500\u20ac en aver\u00edas<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n
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