A Coruña, España – El canal de YouTube «La Solucion Del Automovil» se centra en el filtro de partículas como un factor clave que agrava los problemas ya conocidos de los motores PureTech, también denominados «PudreTech».
El video explica que el filtro de partículas, para su regeneración, necesita alcanzar altas temperaturas, lo que implica un mayor consumo de gasolina. Esta gasolina adicional termina mezclándose con el aceite del motor, un problema ya conocido en estos motores.
El filtro de partículas, el origen del problema
El video señala que la gasolina que se filtra al aceite daña la correa de distribución. Los fragmentos de la correa pueden obstruir el tamiz de la bomba de aceite, comprometiendo la lubricación del motor. El olor a «mentón» o «corta» en el aceite es un síntoma de este problema.
Además del daño a la correa, el video recuerda la necesidad de cambiar también la correa de la bomba de agua y la correa auxiliar.
Durabilidad limitada y soluciones
El video es pesimista sobre la durabilidad de la correa, incluso después de ser reemplazada, estimando una vida útil de solo 50.000 km. También desaconseja soluciones rápidas como reprogramaciones o ajustes, recomendando una visita al taller para solucionar el problema de raíz.
En resumen, el video de «La Solucion Del Automovil» identifica el filtro de partículas como un factor que agrava los problemas del motor PureTech, al incrementar la cantidad de gasolina que se filtra al aceite y daña la correa de distribución.
Para más información, puedes ver el video completo en el canal La Solucion Del Automovil en YouTube.