{"id":8387,"date":"2026-06-15T21:13:49","date_gmt":"2026-06-15T21:13:49","guid":{"rendered":"https:\/\/puretechlegal.com\/so-ueberpruefen-sie-den-zahnriemen-des-1-2-puretech-motors-eine-umfassende-anleitung-und-die-wichtigsten-werkzeuge\/"},"modified":"2026-06-15T21:39:11","modified_gmt":"2026-06-15T21:39:11","slug":"so-ueberpruefen-sie-den-zahnriemen-des-1-2-puretech-motors-eine-umfassende-anleitung-und-die-wichtigsten-werkzeuge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puretechlegal.com\/de\/so-ueberpruefen-sie-den-zahnriemen-des-1-2-puretech-motors-eine-umfassende-anleitung-und-die-wichtigsten-werkzeuge\/","title":{"rendered":"So \u00fcberpr\u00fcfen Sie den Zahnriemen des 1.2 PureTech-Motors: Eine umfassende Anleitung und die wichtigsten Werkzeuge"},"content":{"rendered":"\n

Stellen Sie sich vor, Sie fahren ganz entspannt, und pl\u00f6tzlich stirbt Ihr Motor f\u00fcr immer ab \u2013 wegen eines Teils, das nur wenig kostet, dessen \u00dcberpr\u00fcfung Ihnen jedoch niemand beigebracht hat. Viele Besitzer von Peugeot-, Citro\u00ebn- oder Opel-Fahrzeugen erleben diesen Albtraum gerade. Wussten Sie, dass es ein Ger\u00e4t f\u00fcr weniger als 15 Euro gibt, das Ihnen innerhalb von 10 Sekunden anzeigt, ob Ihr Motor kurz vor dem Ausfall steht?<\/strong> Bleiben Sie dran, denn ich werde Ihnen zeigen, wie man sie nutzt und eine Rechnung von \u00fcber 6.000 Euro vermeidet.<\/p>\n\n

Das Konstruktionsproblem des 1.2-PureTech-Motors: Der \u00f6lgek\u00fchlte Riemen<\/strong><\/h2>\n\n

Der 1.2-PureTech-Motor von Stellantis weist eine Besonderheit auf: Sein Zahnriemen ist ein \u201eNassriemen\u201c. Das bedeutet, dass dieser Riemen im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen im Motor\u00f6l schwimmt. <\/p>\n\n

Warum verschlei\u00dft der Zahnriemen von Stellantis vorzeitig?<\/strong><\/h3>\n\n

Das Problem besteht darin, dass das \u00d6l mit Benzinr\u00fcckst\u00e4nden verunreinigt werden kann. Diese Mischung greift den Gummi des Riemens chemisch an, wodurch dieser aufquillt, Risse bekommt und nach und nach zerf\u00e4llt. Es handelt sich um einen Herstellungsfehler<\/strong>, der die Lebensdauer des Bauteils beeintr\u00e4chtigt. <\/p>\n\n

Betroffene Modelle: Peugeot, Citro\u00ebn, DS und Opel unter der Lupe<\/strong><\/h3>\n\n

Wenn Sie ein Fahrzeug einer dieser Marken besitzen, das zwischen 2014 und 2023<\/strong> mit einem 1,2-Liter-Benzinmotor hergestellt wurde, geh\u00f6ren Sie zur Risikogruppe. Bestseller-Modelle wie der Peugeot 208, 2008, 3008, der Citro\u00ebn C3, C4 und der Opel Corsa<\/strong> sind die Hauptbetroffenen dieser Zuverl\u00e4ssigkeitskrise. <\/p>\n\n

Mechanische Folgen: Von der Abl\u00f6sung von R\u00fcckst\u00e4nden bis zum Motorschaden<\/strong><\/h3>\n\n

Wenn sich der Riemen aufl\u00f6st, l\u00f6st er kleine \u201eFasern\u201c oder Gummireste, die im \u00d6l mitgeschwemmt werden. Diese R\u00fcckst\u00e4nde verstopfen den \u201eFilter\u201c (Sieb), der das \u00d6l aufnimmt, um den Motor zu schmieren. Wenn das \u00d6l nicht zirkuliert, friert der Motor fest und ist v\u00f6llig unbrauchbar. <\/p>\n\n

So \u00fcberpr\u00fcfen Sie den Zahnriemen des Puretech (Schritt f\u00fcr Schritt)<\/strong><\/h2>\n\n

Zu wissen, wie man den Zahnriemen beim PureTech wechselt<\/strong>, ist f\u00fcr Ihren Geldbeutel von entscheidender Bedeutung. Hier erfahren Sie, wie es ganz einfach geht. <\/p>\n\n

Sichtpr\u00fcfung: Worauf sollten Sie durch den \u00d6leinf\u00fcllstutzen achten?<\/strong><\/h3>\n\n

\u00d6ffnen Sie bei kaltem Motor den Einf\u00fcllstutzen f\u00fcr das Motor\u00f6l. Sehen Sie sich den Riemen mit einer Taschenlampe an. Sehen Sie Risse? Wirken die R\u00e4nder ausgefranst? Ist der Riemen \u201eaufgequollen\u201c? Wenn Sie eines dieser Anzeichen feststellen, warten Sie keinen Tag l\u00e4nger. <\/p>\n\n

Die Verwendung der Pr\u00fcfvorrichtung (Gabarit): Das Werkzeug f\u00fcr unter 15 \u20ac, das Motoren rettet<\/strong><\/h3>\n\n

Es gibt eine kleine Messlehre aus Kunststoff oder Metall, die als Kontrolllehre oder Schablone<\/strong> bezeichnet wird. Dabei handelt es sich um ein Teil mit exakten Ma\u00dfen, das auf den Riemen aufgesetzt wird. Wenn die Lehre nicht richtig passt, weil der Riemen zu breit ist (sich ausgedehnt hat), ist dies ein Zeichen f\u00fcr eine drohende Gefahr. <\/p>\n\n

So verwenden Sie das Messger\u00e4t zur Ermittlung der Riemenbreite<\/strong><\/h3>\n\n

Es ist ganz einfach: Man f\u00fchrt die Messlehre durch die \u00d6leinf\u00fcll\u00f6ffnung ein und versucht, den Riemen zu \u201eumschlie\u00dfen\u201c.<\/p>\n\n

    \n
  • Wenn die Lehre passt:<\/strong> Der Riemen liegt (vorerst) innerhalb der Toleranz.<\/li>\n\n\n\n
  • Falls das Messger\u00e4t NICHT hineinpasst:<\/strong> Das Armband hat sich gedehnt und muss umgehend ausgetauscht werden.<\/li>\n<\/ul>\n\n

    Der Siebtest: Der eindeutige Indikator f\u00fcr Verschlei\u00df im Kurbelgeh\u00e4use<\/strong><\/h3>\n\n

    Sollte der Riemen defekt sein, m\u00fcssen Sie als N\u00e4chstes die \u00d6lwanne (die untere Abdeckung des Motors) entfernen, um den \u00d6lfilter<\/strong> zu \u00fcberpr\u00fcfen. Ist dieser mit schwarzen Gummist\u00fcckchen gef\u00fcllt, ist das Schmiersystem beeintr\u00e4chtigt, und es muss eine gr\u00fcndliche Reinigung durchgef\u00fchrt werden. <\/p>\n\n

    Warnzeichen und vorbeugende Wartung<\/strong><\/h2>\n\n

    Anzeigen auf dem Armaturenbrett: \u00d6ldruck und Motorst\u00f6rung<\/strong><\/h3>\n\n

    Sollte die Warnleuchte \u201e\u00d6ldruckfehler\u201c<\/strong> oder \u201eMotorfehler\u201c<\/strong> aufleuchten, halten Sie das Fahrzeug unverz\u00fcglich an. H\u00f6chstwahrscheinlich haben die Reste des Riemens den Kreislauf bereits verstopft. <\/p>\n\n

    Neue Wartungsintervalle bei Stellantis: Reichen 6 Jahre oder 100.000 km aus?<\/strong><\/h3>\n\n

    Stellantis hat die Intervalle von 10 Jahren auf 6 Jahre (bzw. 100.000 km) verk\u00fcrzt, doch die Praxis zeigt, dass viele Motoren schon viel fr\u00fcher ausfallen. Idealerweise sollte der Riemen bei jedem \u00d6lwechsel<\/strong> oder alle 15.000 km \u00fcberpr\u00fcft werden. <\/p>\n\n

    Warum die Riemen\u00fcberwachung bei der Hauptuntersuchung nicht erkannt wird<\/strong><\/h3>\n\n

    Bei der Hauptuntersuchung werden lediglich die Abgaswerte und die grundlegende Sicherheit gepr\u00fcft. Der interne Zustand des Ventiltriebs ist eine mechanische Angelegenheit, die nur Sie oder Ihr Mechaniker \u00fcberpr\u00fcfen k\u00f6nnen. <\/p>\n\n

    Was ist zu tun, wenn Ihr PureTech-Riemen au\u00dferhalb der Toleranz liegt?<\/strong><\/h2>\n\n

    Reparaturkosten im Vergleich zu vorbeugendem Austausch<\/strong><\/h3>\n\n

    Ein vorbeugender Riemenwechsel kann zwischen 600 \u20ac und 900 \u20ac<\/strong> kosten .<\/strong> Wenn Sie warten, bis der Motor kaputtgeht ,<\/strong> wird die Rechnung auf \u00fcber 6.000 \u20ac<\/strong> steigen .<\/strong> Vorbeugung ist zweifellos die beste Investition .<\/strong> <\/p>\n\n

    Die Bedeutung der Wartung durch den offiziellen Kundendienst f\u00fcr die Geltendmachung von Anspr\u00fcchen<\/strong><\/h3>\n\n

    Stellantis macht einem oft viele Steine in den Weg. Wenn Sie nicht alle Inspektionen in der offiziellen Werkstatt durchf\u00fchren lassen haben oder nicht das richtige \u00d6l (wie beispielsweise das spezifische 0W20 oder 5W30) verwendet haben, werden sie versuchen, sich aus der Verantwortung zu ziehen und die Reparaturkosten nicht zu \u00fcbernehmen. <\/p>\n\n

    Rechtsanspr\u00fcche und Rechte der von PureTech betroffenen Personen in Spanien<\/strong><\/h2>\n\n

    Wie AFESTEL Eigent\u00fcmern mit besch\u00e4digten Leinen hilft<\/strong><\/h3>\n\n

    Der Verein AFESTEL<\/strong> vereint Tausende Betroffene in Spanien, um Informationen auszutauschen und gemeinsam Druck auf den Hersteller auszu\u00fcben.<\/p>\n\n

    Puretech Legal: Ist es m\u00f6glich, die Reparaturkosten von Stellantis zur\u00fcckzufordern?<\/strong><\/h3>\n\n

    Ja, das ist m\u00f6glich. Spezialisierte Kanzleien wie Puretech Legal<\/strong> unterst\u00fctzen Verbraucher dabei, Schadensersatzanspr\u00fcche geltend zu machen, selbst wenn die Garantie f\u00fcr das Fahrzeug bereits abgelaufen ist, da es sich um einen versteckten Mangel handelt. <\/p>\n\n

    Sammelklage: Gemeinsam gegen den Herstellungsfehler des \u00f6lgetr\u00e4nkten Riemens<\/strong><\/h3>\n\n

    Die Teilnahme an einer Sammelklage<\/strong> erm\u00f6glicht es, die Rechtskosten zu senken und die Erfolgsaussichten im Kampf gegen einen Giganten wie Stellantis zu erh\u00f6hen. Gemeinsam ist es einfacher, das Unternehmen dazu zu bewegen, seine Verantwortung zu \u00fcbernehmen. <\/p>\n\n

    H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/strong><\/h2>\n\n

    In welchen Abst\u00e4nden sollte ich den Riemen meines PureTech-Motors \u00fcberpr\u00fcfen?<\/strong> <\/p>\n\n

    Es wird empfohlen, diese j\u00e4hrlich oder alle 15.000 km einer Sichtpr\u00fcfung zu unterziehen. Die Verwendung des Pr\u00fcfwerkzeugs bei jeder Wartung ist der beste Weg, um beruhigt schlafen zu k\u00f6nnen. <\/p>\n\n

    Wo kann ich das Werkzeug zur \u00dcberpr\u00fcfung des Zahnriemens kaufen?<\/strong> <\/p>\n\n

    Sie finden es in Online-Shops wie Amazon oder eBay, wenn Sie nach \u201ePureTech-Riemenhalter\u201c oder \u201eGabarit 1.2 PureTech\u201c suchen. Der Preis liegt in der Regel unter 15 \u20ac. <\/p>\n\n

    Gilt die Stellantis-Garantie auch f\u00fcr einen Riemenbruch, wenn ich die Inspektionen nicht bei einer offiziellen Vertragswerkstatt durchf\u00fchren lie\u00df?<\/strong> <\/p>\n\n

    Das ist sehr schwierig. Stellantis verlangt einen l\u00fcckenlosen und beglaubigten Wartungsverlauf, um jegliche finanzielle Unterst\u00fctzung zu gew\u00e4hren. Wenn Sie externe Werkst\u00e4tten in Anspruch genommen haben, ben\u00f6tigen Sie detaillierte Rechnungen mit der genauen Angabe der \u00d6lsorte, um auf dem Rechtsweg Anspr\u00fcche geltend machen zu k\u00f6nnen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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