{"id":8363,"date":"2026-06-15T21:19:52","date_gmt":"2026-06-15T21:19:52","guid":{"rendered":"https:\/\/puretechlegal.com\/besteht-bei-ihrem-stellantis-fahrzeug-brandgefahr-liste-der-modelle-mit-1-2-puretech-und-mhev-motor-fuer-die-2026-ein-rueckruf-erfolgt\/"},"modified":"2026-06-15T21:35:46","modified_gmt":"2026-06-15T21:35:46","slug":"besteht-bei-ihrem-stellantis-fahrzeug-brandgefahr-liste-der-modelle-mit-1-2-puretech-und-mhev-motor-fuer-die-2026-ein-rueckruf-erfolgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puretechlegal.com\/de\/besteht-bei-ihrem-stellantis-fahrzeug-brandgefahr-liste-der-modelle-mit-1-2-puretech-und-mhev-motor-fuer-die-2026-ein-rueckruf-erfolgt\/","title":{"rendered":"Besteht bei Ihrem Stellantis-Fahrzeug Brandgefahr? Liste der Modelle mit 1.2-PureTech- und MHEV-Motor, f\u00fcr die 2026 ein R\u00fcckruf erfolgt"},"content":{"rendered":"\n<p>K\u00f6nnen Sie sich vorstellen, Ihr neues Auto nach einem regnerischen Tag zu parken und dass pl\u00f6tzlich, ohne Vorwarnung, Rauch aus der Motorhaube aufsteigt \u2013 und das wegen eines Bauteils, das kaum ein paar Zentimeter gro\u00df ist? Tausende Autobesitzer der Stellantis-Gruppe erhalten eine Nachricht, die niemand h\u00f6ren m\u00f6chte: Bei ihrem Fahrzeug k\u00f6nnte es zu einem Kurzschluss kommen, der einen spontanen Brand ausl\u00f6sen kann.   <strong>Das Beunruhigendste ist jedoch nicht der Fehler an sich, sondern die Tatsache, dass viele Autofahrer derzeit mit diesem Risiko unterwegs sind, ohne zu wissen, dass ihr Fahrzeugmodell auf der \u201eschwarzen Liste\u201c von 2026 steht.<\/strong>  Lesen Sie weiter, um herauszufinden, ob Ihr Auto davon betroffen ist und wie Sie Ihre Sicherheit und Ihr Geld sch\u00fctzen k\u00f6nnen, bevor es zu sp\u00e4t ist.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gro\u00dfr\u00fcckruf 2026: Warum Stellantis 700.000 Fahrzeuge wegen Brandgefahr zur\u00fcckruft<\/strong><\/h2>\n\n<p>Die R\u00fcckrufaktion <strong>von Stellantis wegen Brandgefahr im Jahr 2026<\/strong> hat sich zu einer der gr\u00f6\u00dften Sicherheitskrisen f\u00fcr den Hersteller entwickelt. Es handelt sich hierbei nicht um ein einfaches Motorger\u00e4usch, sondern um einen Alarmfall, der die k\u00f6rperliche Unversehrtheit der Nutzer gef\u00e4hrdet. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Der Konstruktionsfehler beim 1,2-Liter-Microhybrid-Motor (MHEV 48 V)<\/strong><\/h3>\n\n<p>Das Problem liegt in der neuen Generation von Motoren mit Mild-Hybrid-Antrieb. Ein Fehler bei der Anordnung der Komponenten unter der Motorhaube hat eine kritische Schwachstelle im elektrischen System aufgedeckt, das den Benzinmotor unterst\u00fctzt. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wie entsteht ein Brand? Das Problem mit Lichtb\u00f6gen und Feuchtigkeit <\/strong><\/h3>\n\n<p>Hier ist der <strong>entscheidende technische Punkt<\/strong>: <strong>Zwischen dem Partikelfilter (GPF) und dem Startergenerator<\/strong> ist der <strong>Abstand zu gering<\/strong>. Bei hoher Luftfeuchtigkeit oder Regenwasser kann es zwischen diesen Bauteilen zu einem <strong>Lichtbogen<\/strong> kommen. Die extreme Hitze des Partikelfilters in Verbindung mit diesem Funken bildet die perfekte Voraussetzung f\u00fcr einen pl\u00f6tzlichen Brand.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gemeldete Vorf\u00e4lle: Was wir \u00fcber die tats\u00e4chlichen F\u00e4lle hinter den Kulissen wissen<\/strong><\/h3>\n\n<p>Obwohl Stellantis versucht, dies geheim zu halten, sind in Europa bereits F\u00e4lle dokumentiert worden, in denen der Kabelbaum geschmolzen ist, was zu pl\u00f6tzlichen Ausf\u00e4llen des elektrischen Systems und in Extremf\u00e4llen zu Stichflammen gef\u00fchrt hat, die den Motorraum innerhalb weniger Minuten vollst\u00e4ndig zerst\u00f6rt haben.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vollst\u00e4ndige Liste der betroffenen Modelle (Stand: Mai 2026)<\/strong><\/h2>\n\n<p>Wenn Ihr Auto erst k\u00fcrzlich hergestellt wurde, lesen Sie diese Liste bitte sehr aufmerksam durch. Wenn Sie eines dieser Fahrzeuge besitzen, <strong>ist sofortiges Handeln erforderlich<\/strong>: <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Peugeot:<\/strong> Die Bestseller <strong>208 und 2008<\/strong>, die zwischen Januar 2024 und Januar 2026 hergestellt wurden.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Citro\u00ebn:<\/strong> Die Modelle <strong>C3, C4 und C4 X<\/strong>, die von 2023 bis Anfang 2026 produziert werden.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Opel:<\/strong> Der <strong>Corsa<\/strong>, der <strong>Mokka<\/strong> und der brandneue <strong>Frontera<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Jeep und Fiat:<\/strong> Der <strong>Avenger<\/strong>, der <strong>Fiat 600<\/strong> und der neue <strong>Grande Panda<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Premium-Marken:<\/strong> Der <strong>DS 3<\/strong>, der neue <strong>Lancia Ypsilon<\/strong> und der <strong>Alfa Romeo Junior<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>So finden Sie heraus, ob Ihr Auto eine \u201etickende Zeitbombe\u201c ist: \u00dcberpr\u00fcfung der Fahrgestellnummer<\/strong><\/h2>\n\n<p>Warten Sie nicht, bis es zu sp\u00e4t ist, bevor Sie handeln. Viele Eigent\u00fcmer erhalten das Einschreiben aufgrund von Adress\u00e4nderungen oder Fehlern in der Datenbank nicht rechtzeitig. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Offizielle Tools zur \u00dcberpr\u00fcfung der Fahrgestellnummer in Spanien<\/strong><\/h3>\n\n<p>Sie k\u00f6nnen die offizielle Website von Peugeot, Citro\u00ebn oder Opel aufrufen und dort Ihre <strong>Fahrgestellnummer (VIN)<\/strong> eingeben. Dabei handelt es sich um einen 17-stelligen Code aus Buchstaben und Zahlen, den Sie in Ihrem Fahrzeugschein oder in der unteren Ecke der Windschutzscheibe finden. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Was ist zu tun, wenn Sie das Schreiben von Stellantis nicht erhalten haben?<\/strong><\/h3>\n\n<p>Sollte Ihr Modell auf der Liste stehen, Sie aber noch keine Informationen vom Hersteller erhalten haben, wenden Sie sich bitte an einen offiziellen Vertragsh\u00e4ndler. Die <strong>Sicherheitskampagne ist verpflichtend<\/strong>, und die \u00dcberpr\u00fcfung darf Ihnen nicht verweigert werden. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Die Rolle des Verbraucherschutzministeriums und die Warnmeldungen der Europ\u00e4ischen Union (Rapex)<\/strong><\/h3>\n\n<p>Dieser Mangel wurde im <strong>Rapex-Warnsystem<\/strong> der EU als \u201eernsthaftes Risiko\u201c eingestuft. Das bedeutet, dass der Staat verpflichtet ist, daf\u00fcr zu sorgen, dass Stellantis alle betroffenen Fahrzeuge repariert, um die Verbraucher zu sch\u00fctzen. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Die kostenlose Reparatur: Was beinhaltet der \u201ePatch\u201c von Stellantis?<\/strong><\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wechsel der Kappe des Startergenerators: Reichen 30 Minuten aus?<\/strong><\/h3>\n\n<p>Die offizielle L\u00f6sung besteht darin, eine neue, verst\u00e4rkte Schutzkappe anzubringen und in einigen F\u00e4llen die Verkabelung neu zu verlegen, um sicherzustellen, dass kein elektrischer Kontakt entsteht. Es handelt sich um einen schnellen Eingriff, aber ist er wirklich wirksam? <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>L\u00f6st dies die chronischen Probleme mit dem PureTech-Riemen oder handelt es sich um einen davon unabh\u00e4ngigen Defekt?<\/strong><\/h3>\n\n<p>Es ist wichtig zu verstehen, dass es sich bei diesem <strong>R\u00fcckruf wegen Brandgefahr<\/strong> um einen spezifischen elektrischen Defekt der MHEV-Modelle handelt. Er behebt nicht das Problem des <strong>\u00f6lgetr\u00e4nkten Riemens<\/strong>, unter dem die \u00e4lteren 1.2-PureTech-Motoren so sehr zu leiden hatten. Es handelt sich um zwei unterschiedliche Probleme bei ein und demselben Motor.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Warum viele Eigent\u00fcmer eine endg\u00fcltige L\u00f6sung und nicht nur eine vorbeugende Ma\u00dfnahme fordern<\/strong><\/h3>\n\n<p>Die Anbringung einer Kunststoffabdeckung wirkt wie ein \u201eNotbehelf\u201c f\u00fcr einen konstruktiven Konstruktionsfehler. Die Betroffenen bef\u00fcrchten, dass das Problem im Laufe der Jahre erneut auftritt, sobald die offizielle Garantie abgelaufen ist. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rechte der von Brandgefahr Betroffenen<\/strong><\/h2>\n\n<p>Ein Auto zu besitzen, das \u201ein Flammen aufgehen kann\u201c, ist der eindeutige Beweis f\u00fcr einen <strong>schwerwiegenden versteckten Mangel<\/strong>. Dies er\u00f6ffnet den Eigent\u00fcmern einen klaren Rechtsweg. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>K\u00f6nnen Sie einen Ersatzwagen beantragen, w\u00e4hrend das Fahrzeug in der Werkstatt ist?<\/strong><\/h3>\n\n<p>Ja. Wenn der Hersteller Ihnen empfiehlt, das Fahrzeug nicht zu benutzen, oder wenn die Lieferung des Ersatzteils Wochen dauert, haben Sie Anspruch auf eine kostenlose Ersatzfahrgelegenheit. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sammelklage: Zusammenf\u00fchrung des \u201ePureTech-Fiaskos\u201c mit der \u201eBrandgefahr\u201c zu einer gemeinsamen Klage<\/strong><\/h3>\n\n<p>Die H\u00e4ufung von M\u00e4ngeln (gerissener Riemen, fehlende Bremsen und nun Brandgefahr) st\u00e4rkt die Position der Verbraucher vor Gericht. Stellantis kann nicht mehr von \u201eEinzelf\u00e4llen\u201c sprechen. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wie AFESTEL und Puretech Legal Eigent\u00fcmer sch\u00fctzen<\/strong><\/h3>\n\n<p>Verb\u00e4nde wie <strong>AFESTEL<\/strong> und spezialisierte Kanzleien wie <strong>Puretech Legal<\/strong> reichen derzeit Klagen ein, damit der Hersteller nicht nur das Fahrzeug repariert, sondern die Besitzer auch f\u00fcr den Wertverlust und die erlittene Gefahr entsch\u00e4digt. Eine Klage ist der einzige Weg, Stellantis dazu zu bewegen, seine volle Verantwortung zu \u00fcbernehmen. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/strong><\/h2>\n\n<p><strong>Ist es sicher, mein Auto zu fahren, wenn es auf der Liste der betroffenen Fahrzeuge steht?<\/strong> <\/p>\n\n<p>Es wird offiziell empfohlen, so schnell wie m\u00f6glich eine Werkstatt aufzusuchen. Sollten Sie einen Brandgeruch wahrnehmen oder Warnanzeigen auf dem Armaturenbrett bemerken, halten Sie das Fahrzeug unverz\u00fcglich an einem sicheren Ort an und rufen Sie den Abschleppdienst. <\/p>\n\n<p><strong>Muss ich f\u00fcr die Sicherheits\u00fcberpr\u00fcfung etwas bezahlen?<\/strong> <\/p>\n\n<p>Nein. Da es sich um einen offiziellen R\u00fcckruf aufgrund eines Sicherheitsrisikos handelt, ist die Reparatur f\u00fcr den Fahrzeughalter <strong>v\u00f6llig kostenlos<\/strong>, unabh\u00e4ngig davon, ob f\u00fcr das Fahrzeug noch eine Garantie besteht oder nicht. <\/p>\n\n<p><strong>Hat diese Meldung Auswirkungen auf den Wiederverkaufswert meines Gebrauchtwagens?<\/strong> <\/p>\n\n<p>Leider ja. Fahrzeuge mit aktiven Brandwarnungen verlieren auf dem Gebrauchtwagenmarkt an Wert. Die Durchf\u00fchrung der Reparatur und die Aufbewahrung des offiziellen Zertifikats sind entscheidend, um diesen Wertverlust so gering wie m\u00f6glich zu halten.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>K\u00f6nnen Sie sich vorstellen, Ihr neues Auto nach einem regnerischen Tag zu parken und dass pl\u00f6tzlich, ohne Vorwarnung, Rauch aus der Motorhaube aufsteigt \u2013 und das wegen eines Bauteils, das kaum ein paar Zentimeter gro\u00df ist? 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