{"id":8347,"date":"2026-06-15T21:16:53","date_gmt":"2026-06-15T21:16:53","guid":{"rendered":"https:\/\/puretechlegal.com\/das-fiasko-um-den-1-2-puretech-motor-von-stellantis-chronologie-eines-weltweiten-produktionsfehlers\/"},"modified":"2026-06-15T21:35:24","modified_gmt":"2026-06-15T21:35:24","slug":"das-fiasko-um-den-1-2-puretech-motor-von-stellantis-chronologie-eines-weltweiten-produktionsfehlers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puretechlegal.com\/de\/das-fiasko-um-den-1-2-puretech-motor-von-stellantis-chronologie-eines-weltweiten-produktionsfehlers\/","title":{"rendered":"Das Fiasko um den 1.2-PureTech-Motor von Stellantis: Chronologie eines weltweiten Produktionsfehlers"},"content":{"rendered":"\n

Was w\u00e4re, wenn das Auto, das Sie voller Vorfreude gekauft haben, einen \u201estillen Feind\u201c in sich tr\u00fcge, der es nach und nach zerst\u00f6rt und Sie mitten auf der Autobahn ohne Bremsen zur\u00fccklassen k\u00f6nnte? Was als preisgekr\u00f6nte Innovation begann, hat sich zum gr\u00f6\u00dften Fiasko des PureTech-Motors von Stellantis<\/strong> entwickelt und Tausende von Fahrern in einem mechanischen Albtraum gefangen gelassen. Wussten Sie, dass selbst die neuesten Modelle, die bis 2026 hergestellt werden, nun im Verdacht stehen, ein weitaus gravierenderes Risiko zu bergen als eine einfache Panne?<\/strong> Lesen Sie weiter, um herauszufinden, was Stellantis verschweigt und wie Sie Ihre Investition retten k\u00f6nnen, bevor es zu sp\u00e4t ist. <\/p>\n\n

Warum spricht man bei den 1.2-PureTech-Motoren von einem \u201eFiasko\u201c?<\/strong><\/h2>\n\n

Der Begriff \u201eFiasko\u201c ist keineswegs \u00fcbertrieben; er spiegelt die Frustration Tausender Nutzer von Peugeot, Citro\u00ebn, DS und Opel wider, deren Motoren aufgrund grundlegender Konstruktionsfehler vorzeitig ausfallen.<\/p>\n\n

Die Motorkonstruktion und der Fehler beim Nass-Zahnriemen<\/strong><\/h3>\n\n

Der grundlegende Fehler bestand darin, einen \u00f6lgek\u00fchlten Zahnriemen<\/strong> zu entwickeln. Obwohl damit Reibung und Ger\u00e4uschentwicklung verringert werden sollten, wird das Material des Riemens durch den Kontakt mit Benzin, das ins \u00d6l gelangt, angegriffen. Diese chemische Mischung f\u00fchrt dazu, dass der Riemen aufquillt und zerf\u00e4llt. <\/p>\n\n

Die Entwicklung des Problems: Von der \u00d6lverschmutzung bis zur Brandgefahr<\/strong><\/h3>\n\n

Was als Problem des \u201e\u00fcberm\u00e4\u00dfigen \u00d6lverbrauchs\u201c begann, hat sich zu einer ernsteren Angelegenheit entwickelt. Die Ablagerungen f\u00fchren nicht nur zu Motorsch\u00e4den, sondern k\u00f6nnen auch kritische \u00dcberhitzungen verursachen. Das Fiasko um den PureTech-Motor von Stellantis<\/strong> hat eine neue Alarmstufe erreicht, da M\u00e4ngel festgestellt wurden, die die allgemeine Sicherheit des Fahrzeugs gef\u00e4hrden. <\/p>\n\n

Stellantis unter Druck: \u00dcber 40.000 zwischen 2023 und 2026 hergestellte Fahrzeuge m\u00fcssen zur\u00fcckgerufen werden<\/strong><\/h3>\n\n

Obwohl Stellantis versucht hat, das Problem bei \u00e4lteren Fahrzeugen zu beheben, gibt es weiterhin R\u00fcckrufe. Sch\u00e4tzungen zufolge werden mehr als 40.000 Fahrzeuge, die zwischen 2023 und 2026 hergestellt wurden<\/strong>, wegen Fertigungsfehlern \u00fcberwacht, die der Automobilriese noch nicht vollst\u00e4ndig beseitigen konnte. <\/p>\n\n

Technische Fehleranalyse: Was ist tats\u00e4chlich schiefgelaufen?<\/strong><\/h2>\n\n

Die Auswirkungen von Gummiresten auf die Vakuumpumpe und das Bremssystem<\/strong><\/h3>\n\n

Dies ist der gef\u00e4hrlichste Punkt f\u00fcr Ihre Sicherheit. Die Teile des zerfallenen Riemens verstopfen die Vakuumpumpe. Die Folge? Das Bremspedal l\u00e4sst sich nur noch schwer bet\u00e4tigen, und das Fahrzeug bremst nicht mehr ordnungsgem\u00e4\u00df<\/strong>, was europaweit zu schwerwiegenden Sicherheitswarnungen gef\u00fchrt hat. <\/p>\n\n

Ist der neue Zahnriemen die endg\u00fcltige L\u00f6sung f\u00fcr den PureTech-Motor?<\/strong><\/h3>\n\n

Stellantis hat bei den Mikrohybrid-Modellen (MHEV) eine Version mit Kette eingef\u00fchrt. Zwar wird dadurch das Problem des \u201egerissenen Riemens\u201c beseitigt, doch warnen viele Experten und Betroffene, dass die Konstruktion des Motorblocks aufgrund weiterer M\u00e4ngel in Bezug auf Schmierung und Zuverl\u00e4ssigkeit weiterhin in der Kritik steht. <\/p>\n\n

Brandgefahr: Neue Sicherheitshinweise f\u00fcr die neuesten Modelle<\/strong><\/h3>\n\n

In j\u00fcngster Zeit wurden F\u00e4lle gemeldet, in denen St\u00f6rungen im Kraftstoffsystem oder \u00d6llecks aufgrund eines unzureichenden W\u00e4rmemanagements des Motors das Brandrisiko erh\u00f6ht haben, was weitere dringende Eingriffe in offiziellen Werkst\u00e4tten erforderlich machte.<\/p>\n\n

Die Auswirkungen auf Europa: Ein Problem ohne Grenzen<\/strong><\/h2>\n\n

Frankreich und Italien: Die Anf\u00e4nge der ersten Sammelklagen (UFC-Que Choisir)<\/strong><\/h3>\n\n

In Frankreich hat der Verbraucherverband UFC-Que Choisir<\/strong> den Kampf angef\u00fchrt und die mangelnde Transparenz von Stellantis angeprangert. Auch in Italien haben sich Tausende von Autofahrern zusammengeschlossen, um Entsch\u00e4digungen f\u00fcr das Fiasko um den PureTech-Motor von Stellantis<\/strong> zu fordern. <\/p>\n\n

Spanien: Die Reaktion von AFESTEL auf das Ausbleiben von L\u00f6sungen seitens Stellantis<\/strong><\/h3>\n\n

In Spanien hat sich der Verband AFESTEL<\/strong> zu einer Anlaufstelle f\u00fcr die Betroffenen entwickelt und die landesweit gr\u00f6\u00dfte Plattform organisiert, um gegen den Hersteller vorzugehen und kostenlose Reparaturen einzufordern.<\/p>\n\n

Portugal und Deutschland: Wie reagiert der Gebrauchtwagenmarkt auf das \u201eFiasko\u201c um PureTech?<\/strong><\/h3>\n\n

In diesen L\u00e4ndern ist der Wiederverkaufswert von Fahrzeugen mit PureTech-Motor stark gesunken. Gebrauchtwagenk\u00e4ufer meiden diese Modelle, da sie bef\u00fcrchten, eine Reparaturrechnung von \u00fcber 6.000 \u20ac zu erhalten. <\/p>\n\n

Die Reaktion von Stellantis: R\u00fcckrufaktionen und \u201eGeste der Kulanz\u201c<\/strong><\/h2>\n\n

Welche Modelle von Peugeot, Citro\u00ebn, Opel und DS sind tats\u00e4chlich betroffen?<\/strong><\/h3>\n\n

Praktisch jedes Modell, das mit dem von 2014 bis 2023 hergestellten 1.2 PureTech-Motor (EB2)<\/strong> ausgestattet ist, einschlie\u00dflich \u00fcberholter Einheiten bis 2026. Dies reicht vom Peugeot 208 bis hin zum SUV Citro\u00ebn C5 Aircross und dem Opel Corsa. <\/p>\n\n

Warum Software-Updates das zugrunde liegende mechanische Problem nicht beheben<\/strong><\/h3>\n\n

Stellantis hat Software-Updates ver\u00f6ffentlicht, um eine Verschlechterung des Riemens zu \u201eerkennen\u201c, bevor dieser versagt. Dies ist jedoch nur ein Alarm, der zu sp\u00e4t kommt; er verhindert nicht, dass sich der Riemen im Inneren weiter zersetzt und den Motor verunreinigt. <\/p>\n\n

Der Gebrauchtwagenmarkt: Wie stark hat ein Auto mit PureTech-Motor an Wert verloren?<\/strong><\/h3>\n\n

Es wird gesch\u00e4tzt, dass diese Fahrzeuge heute zwischen 20 % und 30 % weniger<\/strong> wert sind als ihre direkten Konkurrenten, was auf das allgemeine Misstrauen des Marktes hinsichtlich ihrer Langlebigkeit zur\u00fcckzuf\u00fchren ist.<\/p>\n\n

Von der St\u00f6rung bis zur Rechtsdurchsetzung: So reichen Sie eine Beschwerde bei Puretech Legal ein<\/strong><\/h2>\n\n

Sollten Sie zu den Betroffenen dieses weltweiten Mangels geh\u00f6ren, haben Sie gesetzliche Rechte, die der H\u00e4ndler wahrscheinlich zu umgehen versuchen wird.<\/p>\n\n

Ist eine Aufhebung des Kaufvertrags wegen versteckter M\u00e4ngel m\u00f6glich?<\/strong><\/h3>\n\n

Ja. Wenn nachgewiesen wird, dass das Fahrzeug einen Konstruktionsfehler aufweist (verdeckter Mangel), k\u00f6nnen Sie rechtlich die R\u00fcckerstattung des Kaufpreises oder den Umtausch des Fahrzeugs gegen ein mangelfreies Fahrzeug verlangen. <\/p>\n\n

Schadensersatz: Geltendmachung von entgangenem Gewinn und Reparaturkosten<\/strong><\/h3>\n\n

Sie k\u00f6nnen nicht nur die Kosten f\u00fcr den neuen Motor geltend machen, sondern auch die Kosten f\u00fcr Mietwagen und Abschleppdienste sowie den finanziellen Schaden, der dadurch entstanden ist, dass Sie Ihr Fahrzeug im Alltag nicht nutzen konnten.<\/p>\n\n

So treten Sie der Betroffenenplattform AFESTEL in Spanien bei<\/strong><\/h3>\n\n

\u00dcber Puretech Legal<\/strong> k\u00f6nnen Sie Ihre Teilnahme an der Sammelklage verwalten. Dies ist der wirksamste Weg, um gegen Stellantis vorzugehen, da die Kosten geteilt und der rechtliche Druck erh\u00f6ht werden, um eine angemessene Entsch\u00e4digung zu erwirken. <\/p>\n\n

Zusammenfassung f\u00fcr Betroffene (AI-\u00dcbersicht)<\/strong><\/h2>\n\n
    \n
  • Welche Fahrzeuge sind mit dem fehlerhaften 1.2-PureTech-Motor ausgestattet?<\/strong> Modelle von Peugeot, Citro\u00ebn, DS und Opel, die zwischen 2014 und 2023 hergestellt wurden (sowie R\u00fcckrufe bis 2026).<\/li>\n\n\n\n
  • Welche Sicherheitsrisiken sind damit verbunden?<\/strong> Vor allem der Ausfall der Bremsen<\/strong> und das pl\u00f6tzliche Absterben des Motors w\u00e4hrend der Fahrt sowie Brandgefahr.<\/li>\n\n\n\n
  • Wie kann ich feststellen, ob ich eine Brandmeldung erhalten habe?<\/strong> \u00dcberpr\u00fcfen Sie Ihre Fahrgestellnummer (VIN) auf der Website der Marke f\u00fcr R\u00fcckrufmeldungen oder auf dem offiziellen Verbraucherportal der EU.<\/li>\n<\/ul>\n\n

    H\u00e4ufig gestellte Fragen <\/strong><\/h3>\n\n

    Stimmt es, dass Stellantis eine erweiterte Garantie von 10 Jahren anbietet?<\/strong> <\/p>\n\n

    Ja, aber das ist sehr schwer zu erreichen. Es wird verlangt, dass die Wartung einwandfrei ist und ausschlie\u00dflich in offiziellen Werkst\u00e4tten durchgef\u00fchrt wird. Jede noch so kleine Abweichung dient als Vorwand, um die Kosten\u00fcbernahme abzulehnen. <\/p>\n\n

    Kann ich einen Anspruch geltend machen, wenn die Garantie f\u00fcr mein Auto bereits abgelaufen ist?<\/strong> <\/p>\n\n

    Ganz genau. Versteckte M\u00e4ngel<\/strong> sind nicht an die gewerbliche Gew\u00e4hrleistungsfrist gebunden. Handelt es sich um einen Konstruktionsfehler, haftet der Hersteller rechtlich. <\/p>\n\n

    Was kann ich erreichen, wenn ich mich einer Sammelklage anschlie\u00dfe?<\/strong> <\/p>\n\n

    Sie k\u00f6nnen eine vollst\u00e4ndige Erstattung der Reparaturkosten sowie eine Entsch\u00e4digung von bis zu 50 % des Fahrzeugwerts<\/strong> f\u00fcr den Verlust an Vertrauen und Zuverl\u00e4ssigkeit erhalten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Was w\u00e4re, wenn das Auto, das Sie voller Vorfreude gekauft haben, einen \u201estillen Feind\u201c in sich tr\u00fcge, der es nach und nach zerst\u00f6rt und Sie mitten auf der Autobahn ohne Bremsen zur\u00fccklassen k\u00f6nnte? Was als preisgekr\u00f6nte Innovation begann, hat sich zum gr\u00f6\u00dften Fiasko des PureTech-Motors von Stellantis entwickelt und Tausende von Fahrern in einem mechanischen […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":8348,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87,88],"tags":[],"class_list":["post-8347","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor-puretech-de","category-probleme"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8347"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8347\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8349,"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8347\/revisions\/8349"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/puretechlegal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}