{"id":6806,"date":"2025-09-16T22:47:02","date_gmt":"2025-09-16T22:47:02","guid":{"rendered":"https:\/\/puretechlegal.com\/der-puretech-skandal-geht-weiter-350-000-familien-durch-den-problem-motor-ruiniert\/"},"modified":"2025-12-15T17:03:18","modified_gmt":"2025-12-15T17:03:18","slug":"der-puretech-skandal-geht-weiter-350-000-familien-durch-den-problem-motor-ruiniert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puretechlegal.com\/de\/der-puretech-skandal-geht-weiter-350-000-familien-durch-den-problem-motor-ruiniert\/","title":{"rendered":"Der PureTech-Skandal geht weiter! 350.000 Familien durch den Problem-Motor ruiniert"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"PEUGEOT no tiene PERD\u00d3N, 350.000 FAMILIAS ARRUINADAS\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_EpzKdf7LKE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<p><strong>A Coru\u00f1a, Spanien<\/strong> &#8211; Der YouTube-Kanal <strong>&#8222;Andresito&#8220;<\/strong> hat ein knallhartes Video \u00fcber die Probleme mit den PureTech-Motoren von Peugeot und Citro\u00ebn ver\u00f6ffentlicht, von denen Hunderttausende von Besitzern betroffen sind. Das Video beschreibt die Situation als einen Skandal, der 350.000 Familien ruiniert hat.<\/p>\n\n<p>Das Hauptproblem ist der <strong>in \u00d6l getauchte Zahnriemen<\/strong>, der sich aufl\u00f6st und ein giftiges Gemisch erzeugt, das den Motor besch\u00e4digt. Dies f\u00fchrt zum Verlust des \u00d6ldrucks und in vielen F\u00e4llen zum Totalausfall des Motors, selbst bei sehr geringer Laufleistung. Riemenabrieb sammelt sich im \u00d6lsystem an und verschlimmert das Problem. Erw\u00e4hnt wird auch der m\u00f6gliche Ausfall des Bremsservos aufgrund von Problemen mit der Vakuumpumpe.<\/p>\n\n<p><strong>Ein Problem mit tiefen Wurzeln<\/strong><\/p>\n\n<p>In dem Video wird auch auf fr\u00fchere Probleme mit dem THP-Motor hingewiesen, der von PSA in Zusammenarbeit mit BMW entwickelt wurde und bei dem es zu Ausf\u00e4llen des Steuerkettenspanners und zu Kohlenstoffablagerungen in den Ventilen kam. Obwohl der PureTech-Motor anfangs gelobt und f\u00fcr seine Effizienz belohnt wurde, hat er sich als Fehlschlag erwiesen. Ein Teil der Produktion dieses Motors wurde in China durchgef\u00fchrt.<\/p>\n\n<p><strong>Warum scheitert der PureTech?<\/strong><\/p>\n\n<p>Dem Video zufolge verschlei\u00dft der Gummiriemen, wenn er mit Benzin in Ber\u00fchrung kommt, das ins \u00d6l gelangt, insbesondere bei Kaltstarts und im Stadtverkehr. Die \u00f6lumsp\u00fclte riemengetriebene Motorenkonstruktion ist von Natur aus problematisch. Es wird erw\u00e4hnt, dass die Euro5-Vorschriften und die Gasaufbereitung zu dem Problem beitragen k\u00f6nnten, indem sie Benzindampf in das \u00d6l einbringen.<\/p>\n\n<p><strong>Stellantis&#8216; Antwort: Zu sp\u00e4t?<\/strong><\/p>\n\n<p>Anf\u00e4nglich schienen Peugeot und Citro\u00ebn das Problem zu ignorieren. Stellantis behauptet, bei der dritten Generation des PureTech einen verst\u00e4rkten Riemen eingef\u00fchrt zu haben, aber im Video wird diese L\u00f6sung in Frage gestellt, da es sich immer noch um einen Riemen und nicht um eine Kette handelt. Die PureTech-Version mit Kette ist nur f\u00fcr Hybridmodelle erh\u00e4ltlich. Stellantis kennt die Probleme des \u00fcberm\u00e4\u00dfigen \u00d6lverbrauchs und des niedrigen Drucks aufgrund von Riemenverschlei\u00df und hat eine Support-Politik eingef\u00fchrt, die Reparaturen bis zu 6 Jahre abdeckt.<\/p>\n\n<p><strong>Expertenmeinung: ein Konstruktionsfehler<\/strong><\/p>\n\n<p>Die Mechaniker weisen auf vorzeitigen Verschlei\u00df und Ablagerungen von Riemenresten hin. Ein argentinischer Mechaniker erkl\u00e4rt, wie sich Riemenabrieb auf \u00d6labstreifringe auswirkt. Experten weisen darauf hin, dass das Problem nicht der Riemen oder das \u00d6l ist, sondern eine von Anfang an schlechte Motorkonstruktion. Die Hersteller garantieren die Haltbarkeit der Riemen nur, wenn sie ausschlie\u00dflich in \u00d6l gebadet und nicht mit Benzin vermischt werden.<\/p>\n\n<p><strong>Fazit: PureTech meiden<\/strong><\/p>\n\n<p>In dem Video wird die Situation als Beispiel f\u00fcr geplante Obsoleszenz kritisiert und behauptet, dass die Verbraucher zu teureren Hybrid- oder Elektrofahrzeugen gedr\u00e4ngt werden. PureTech-Motoren mit \u00f6lgetr\u00e4nkten Riemen sollten vermieden werden.<\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<p>Weitere Informationen finden Sie im vollst\u00e4ndigen Video auf dem <a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=_EpzKdf7LKE\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">YouTube-Kanal von Andresito<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Coru\u00f1a, Spanien &#8211; Der YouTube-Kanal &#8222;Andresito&#8220; hat ein knallhartes Video \u00fcber die Probleme mit den PureTech-Motoren von Peugeot und Citro\u00ebn ver\u00f6ffentlicht, von denen Hunderttausende von Besitzern betroffen sind. Das Video beschreibt die Situation als einen Skandal, der 350.000 Familien ruiniert hat. 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