Wenn Sie ein Auto mit einem PureTech-Motor besitzen oder mit dem Gedanken spielen, einen solchen zu kaufen, fragen Sie sich natürlich, ob dieser Motor von den Problemen betroffen ist, die in den letzten Jahren bekannt geworden sind. Der Begriff „PureTech“ umfasst verschiedene Versionen, Generationen und mechanische Konfigurationen, so dass nicht alle Motoren das gleiche Risikoniveau oder die gleichen Mängel aufweisen.
In diesem Leitfaden erfahren Sie, wie Sie zuverlässig prüfen können, ob Ihr PureTech-Motor betroffen ist, welche Daten Sie überprüfen müssen, welche Symptome ein Warnzeichen sind und welche Maßnahmen Sie ergreifen können, um sich technisch und gegebenenfalls rechtlich zu schützen. Wenn Sie eine Vorschau auf das Problem wünschen, können Sie mit dem vollständigen Kontext des defekten PureTech-Motors beginnen:
https://puretechlegal.com/motor-puretech-defectuoso/
Was bedeutet es eigentlich, wenn ein PureTech-Motor „betroffen“ ist?
Bei den PureTech-Motoren gibt es eigentlich drei verschiedene Situationen. Erstens gehört der Motor zu einer Serie oder Generation, bei der es häufiger zu Ausfällen kommt, insbesondere im Zusammenhang mit dem in Öl getauchten Zahnriemen. Der zweite Grund ist, dass der Motor deutliche Anzeichen einer Verschlechterung aufweist, auch wenn er nicht ausdrücklich in den allgemeinen Listen aufgeführt ist. Drittens wird das Fahrzeug in die Kampagnen, technischen Überprüfungen, Garantieverlängerungen oder Erstattungsrichtlinien von Stellantis einbezogen.
Es kann sein, dass ein Motor nicht auf einer offiziellen Liste steht und trotzdem echte Probleme hat, oder umgekehrt, dass er zu einer Risikogruppe gehört und keine Symptome zeigt, wenn er sehr sorgfältig gewartet wurde. Daher ist es wichtig, technische Informationen mit praktischen Signalen zu verbinden.
Schritt 1: Richtiges Identifizieren Ihres Fahrzeugs
Bevor Sie den Motor analysieren, müssen Sie sich über die grundlegenden Daten des Fahrzeugs im Klaren sein. Es ist wichtig, die Marke, das genaue Modell, das Zulassungsjahr und, wenn möglich, das Herstellungsdatum zu kennen. Außerdem ist es wichtig, den Hubraum, die Motorleistung und die Kraftstoffart zu kennen.
Ein Peugeot 208 1.2 PureTech mit 82 PS ist nicht dasselbe wie ein Peugeot 208 mit 110 oder 130 PS, und eine Version aus dem Jahr 2016 ist auch nicht dasselbe wie eine spätere Version. Viele Fehldiagnosen beruhen auf der Annahme, dass alle „1.2 PureTech“ gleich sind.
Wenn Sie mit modellspezifischen Leitfäden beginnen möchten, sind dies einige der am häufigsten konsultierten:
https://puretechlegal.com/peugeot-208-1-2-puretech-problemas-todo-lo-que-debes-saber-antes-de-comprar/
https://puretechlegal.com/peugeot-308-1-2-puretech-130-problemas-lo-que-necesitas-saber-antes-de-tomar-una-decision/
https://puretechlegal.com/citroen-c3-fallo-motor-puretech/
Schritt 2: Finden Sie heraus, ob Ihr Motor einen ölumspülten Riemen verwendet
Einer der Schlüsselfaktoren für die Feststellung, ob ein PureTech-Motor betroffen ist, ist das Steuerungssystem. Bei Motoren mit ölumspülten Zahnriemen gab es die meisten Probleme mit Degradation, Partikeln im Öl und Folgeschäden am Schmiersystem.
Es reicht nicht aus, zu wissen, dass es sich um einen PureTech-Motor handelt, sondern es muss auch festgestellt werden, ob er mit diesem Riementyp oder mit einer Kette ausgestattet ist. Diese Informationen sind in der technischen Dokumentation, in der Wartungshistorie oder über den Motorcode zu finden.
Um zu verstehen, warum dieses System so viele Probleme verursacht hat, können Sie sich informieren:
https://puretechlegal.com/correa-de-distribuicon-humeda-puretech/
https://puretechlegal.com/problemas-con-la-correa-de-distribucion-en-el-motor-1-2-puretech/
Schritt 3: Überprüfen Sie den Motorcode und die VIN-Nummer
Die zuverlässigste Methode, um herauszufinden, ob Ihr PureTech-Motor betroffen ist, besteht darin, ihn anhand seines internen Codes zu identifizieren und ihn mit der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs abzugleichen. Dies kann auf verschiedene Weise geschehen.
In einigen Fällen ist der Motorcode auf dem Datenblatt, im Wartungsheft oder auf Werkstattrechnungen angegeben. In anderen Fällen kann sie nur von einem Händler oder einer Fachwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer ermittelt werden.
Diese Überprüfung ist besonders wichtig, wenn Sie wissen möchten, ob Ihr Fahrzeug an technischen Kampagnen oder Erstattungsmaßnahmen teilnimmt. Einen Überblick über die betroffenen Motoren nach Typ und Version finden Sie hier:
https://puretechlegal.com/motores-afectados-problemas-fallo-motor-puretech/
Schritt 4: Anzeichen und Symptome, die darauf hinweisen, dass der Motor betroffen sein könnte
Neben der technischen Identifizierung gibt es häufige Symptome, die auf ein mögliches Problem bei PureTech-Motoren hinweisen.
Einer der häufigsten ist ein abnormaler Ölverbrauch. Wenn das Fahrzeug zu oft Öl nachgefüllt werden muss, insbesondere bei geringem Kilometerstand, ist dies ein deutliches Warnzeichen. Öldruckbezogene Warnungen oder Servicemeldungen können auch auf der Instrumententafel erscheinen.
Andere Symptome sind Leistungsverlust, Ruckeln, unregelmäßiger Motorbetrieb oder eine von der Werkstatt empfohlene vorzeitige Kontrolle des Riemens. In manchen Fällen werden bei einer Inspektion Ablagerungen oder Partikel im Öl entdeckt, die auf einen inneren Verfall hinweisen.
Um die technischen Auswirkungen dieser Probleme zu verstehen, können Sie hier mehr lesen:
https://puretechlegal.com/analisis-tecnico-motor-puretech/
https://puretechlegal.com/puretech-al-limite/
Schritt 5: Praktische Checkliste, um herauszufinden, ob Ihr Motor betroffen ist
Ein Eigentümer, der seine Situation rigoros überprüfen möchte, sollte diese Schritte befolgen:
Sammeln Sie alle verfügbaren Unterlagen über das Fahrzeug, einschließlich der Wartungsrechnungen, der verwendeten Ölsorte und der durchgeführten Wartungsarbeiten. Identifizieren Sie den genauen Motor nach Fahrgestell, wenn möglich. Bestätigen Sie, ob das Steuersystem ein ölumspülter Riemen oder eine Kette ist. Prüfen Sie, ob die Symptome mit bekannten Problemen übereinstimmen. Entscheiden Sie, ob eine vorbeugende technische Kontrolle oder Sofortmaßnahmen erforderlich sind.
Wenn Sie sich besondere Sorgen über die Kosten eines Eingriffs machen, können Sie den vollständigen Leitfaden über Preise und Lösungen konsultieren: https://puretechlegal.com/cambio-de-correa-motores-puretech-precios-y-soluciones/
Was ist zu tun, wenn Sie feststellen, dass Ihr PureTech-Motor betroffen ist?
Wenn Sie nach dem Check feststellen, dass Ihr Motor betroffen ist oder deutliche Symptome zeigt, ist es wichtig, an zwei Fronten zu handeln. Die erste ist technischer Art: Werkstattdiagnose, Überprüfung des Schmiersystems und ordnungsgemäße vorbeugende Wartung. Die zweite ist die Dokumentation: die Aufbewahrung und Organisation aller Belege für Wartung und Reparaturen.
Wenn Sie als Einzelperson oder im Rahmen einer Sammelklage einen Anspruch geltend machen wollen, müssen Sie unbedingt ein geordnetes Verfahren einhalten. Diese Leitfäden werden Ihnen helfen:
https://puretechlegal.com/guia-completa-reclamacion-colectiva-motores-puretech/
https://puretechlegal.com/quien-puede-reclamar-reclamacion-motores-puretech/
https://puretechlegal.com/documentacion-necesaria-reclamar-por-el-motor-puretech/