Motor Puretech
Der PureTech-Skandal geht weiter! 350.000 Familien durch den Problem-Motor ruiniert

Der PureTech-Skandal geht weiter! 350.000 Familien durch den Problem-Motor ruiniert

A Coruña, Spanien – Der YouTube-Kanal „Andresito“ hat ein knallhartes Video über die Probleme mit den PureTech-Motoren von Peugeot und Citroën veröffentlicht, von denen Hunderttausende von Besitzern betroffen sind. Das Video beschreibt die Situation als einen Skandal, der 350.000 Familien ruiniert hat.

Das Hauptproblem ist der in Öl getauchte Zahnriemen, der sich auflöst und ein giftiges Gemisch erzeugt, das den Motor beschädigt. Dies führt zum Verlust des Öldrucks und in vielen Fällen zum Totalausfall des Motors, selbst bei sehr geringer Laufleistung. Riemenabrieb sammelt sich im Ölsystem an und verschlimmert das Problem. Erwähnt wird auch der mögliche Ausfall des Bremsservos aufgrund von Problemen mit der Vakuumpumpe.

Ein Problem mit tiefen Wurzeln

In dem Video wird auch auf frühere Probleme mit dem THP-Motor hingewiesen, der von PSA in Zusammenarbeit mit BMW entwickelt wurde und bei dem es zu Ausfällen des Steuerkettenspanners und zu Kohlenstoffablagerungen in den Ventilen kam. Obwohl der PureTech-Motor anfangs gelobt und für seine Effizienz belohnt wurde, hat er sich als Fehlschlag erwiesen. Ein Teil der Produktion dieses Motors wurde in China durchgeführt.

Warum scheitert der PureTech?

Dem Video zufolge verschleißt der Gummiriemen, wenn er mit Benzin in Berührung kommt, das ins Öl gelangt, insbesondere bei Kaltstarts und im Stadtverkehr. Die ölumspülte riemengetriebene Motorenkonstruktion ist von Natur aus problematisch. Es wird erwähnt, dass die Euro5-Vorschriften und die Gasaufbereitung zu dem Problem beitragen könnten, indem sie Benzindampf in das Öl einbringen.

Stellantis‘ Antwort: Zu spät?

Anfänglich schienen Peugeot und Citroën das Problem zu ignorieren. Stellantis behauptet, bei der dritten Generation des PureTech einen verstärkten Riemen eingeführt zu haben, aber im Video wird diese Lösung in Frage gestellt, da es sich immer noch um einen Riemen und nicht um eine Kette handelt. Die PureTech-Version mit Kette ist nur für Hybridmodelle erhältlich. Stellantis kennt die Probleme des übermäßigen Ölverbrauchs und des niedrigen Drucks aufgrund von Riemenverschleiß und hat eine Support-Politik eingeführt, die Reparaturen bis zu 6 Jahre abdeckt.

Expertenmeinung: ein Konstruktionsfehler

Die Mechaniker weisen auf vorzeitigen Verschleiß und Ablagerungen von Riemenresten hin. Ein argentinischer Mechaniker erklärt, wie sich Riemenabrieb auf Ölabstreifringe auswirkt. Experten weisen darauf hin, dass das Problem nicht der Riemen oder das Öl ist, sondern eine von Anfang an schlechte Motorkonstruktion. Die Hersteller garantieren die Haltbarkeit der Riemen nur, wenn sie ausschließlich in Öl gebadet und nicht mit Benzin vermischt werden.

Fazit: PureTech meiden

In dem Video wird die Situation als Beispiel für geplante Obsoleszenz kritisiert und behauptet, dass die Verbraucher zu teureren Hybrid- oder Elektrofahrzeugen gedrängt werden. PureTech-Motoren mit ölgetränkten Riemen sollten vermieden werden.

Weitere Informationen finden Sie im vollständigen Video auf dem YouTube-Kanal von Andresito.

Warum sollte ich einen Anspruch geltend machen?

Das Einfordern ist entscheidend, um Ihre Rechte als Besitzer eines STELLANTIS-Fahrzeugs mit einem 1,2 PureTech-Motor zu schützen. Wiederkehrende Probleme mit dem Ölbadriemen können zu schwerwiegenden mechanischen Ausfällen und teuren Reparaturen führen. Durch die Teilnahme an der Sammelklage streben Sie eine angemessene Entschädigung an und helfen, das Unternehmen zu Korrekturmaßnahmen zu drängen.

Darüber hinaus ermöglicht es Ihnen, Teil dieser Initiative zu sein, sich mit über 5.000 bereits beteiligten Besitzern zu verbünden, um den außergerichtlichen Anspruch zu stärken und die Erfolgschancen zu erhöhen. Der Zusammenschluss so vieler betroffener Personen macht nicht nur die Stimme stärker, sondern erhöht auch den Druck auf STELLANTIS, das Problem zu lösen.

Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, die notwendigen Reparaturen ohne zusätzliche Kosten durchzuführen. Das Einfordern ist nicht nur ein Recht, sondern auch eine Möglichkeit sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug ordnungsgemäß funktioniert und zukünftige Probleme verhindert, die Ihre Sicherheit und Finanzen beeinträchtigen könnten. Darüber hinaus können bekannte Probleme zu einer Abwertung des Verkaufspreises Ihres Fahrzeugs führen, da der Markt auf das Problem aufmerksam wird und den Wert beeinflusst.

Schließlich tragen Sie durch die Teilnahme an dieser Sammelklage dazu bei, einen Präzedenzfall zu schaffen, der anderen Besitzern in Zukunft zugutekommen kann. Gemeinsames Handeln zeigt, dass Verbraucher Macht haben, wenn sie sich organisieren und gemeinsam handeln, um ihre Interessen zu schützen und Gerechtigkeit zu fordern.

Über Puretech Legal

Bei PureTech Legal setzen wir uns als engagierte Anwälte für Verbraucherrechte in Spanien ein. Inspiriert von erfolgreichen Sammelklagen in Frankreich möchten wir eine Stimme und rechtliche Lösungen für diejenigen bieten, die von Mängeln in 1.2 PureTech-Motoren betroffen sind.

Wir arbeiten ausschließlich mit AFESTEL zusammen, um die über 4.000 Mitglieder der Plattform zu vertreten. Schließen Sie sich uns an und fordern Sie ohne jegliche anfängliche Kosten jeglicher Art.

Wir verfügen über ein Expertenteam, das technisches und juristisches Wissen kombiniert und sicherstellt, dass Ihre Anliegen nicht nur gehört, sondern auch effektiv angegangen werden. Wir setzen uns für Transparenz, Gerechtigkeit und aktiv für positive Ergebnisse für unsere Mandanten ein. Wir vernetzen Einzelpersonen, bauen starke Fälle auf und kämpfen für die Ihnen zustehende Entschädigung.

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Zusätzlich übernehmen wir alle erforderlichen Dokumente und Verfahren, um Sie von Komplikationen zu befreien. Mit uns werden Sie bei jedem Schritt des Prozesses unterstützt, von der Registrierung bis zur Lösung Ihres Anspruchs. Schließen Sie sich uns an und gemeinsam werden wir Ihre Rechte effektiv und stressfrei durchsetzen.

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